Rear diffuser Carbon Gloss Pièces d'origine Porsche 971807568AA3G

Becquet inférieur de pare-chocs avant pour les voitures SANS pack SportDesign


Convient :
pour les voitures SANS pack SportDesign

Porsche 971 Panamera V6 2.9L / 3.0L 2017>>
Porsche 971 Panamera V6 3.0L / V8 4.0L Diesel 2017>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971807541OK1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Diffuseur arrière en fibre de carbone.



Convient
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020

Fibre de carbone "sèche" pré-imprégnée

Le tissu en fibre de carbone sèche est tissé avec de la fibre de carbone pré-imprégnée de résine (appelée "pré-imprégnée" dans l'industrie de la fibre de carbone)
La fibre de carbone pré-imprégnée atteint un rapport résine/carbone optimal pour atteindre ses caractéristiques, ainsi pendant le processus de fabrication des pièces en carbone, aucune application de résine n'est nécessaire lors du moulage. C'est pourquoi on l'appelle fibre de carbone « sèche ».

Le processus d'autoclavage est une autre étape importante pour la finition de nos produits. Dans l'autoclave, la pression et la température élevées sont la clé de la résistance à la traction de nos produits, qui peut être jusqu'à 15 fois supérieure à celle de l'acier.

Contrairement à la fibre de carbone humide où la résine est appliquée dans un tissu en fibre de carbone pour former une structure robuste, les pièces en fibre de carbone sèche sont généralement 50 à 60 % plus légères que celles en fibre de carbone humide et la résistance de ces deux matériaux est également différente.

Une autre chose qu'il est difficile d'oublier est la finition, le carbone sec crée un tissage beau et propre dans l'autoclave tandis que le carbone humide s'avère être le contraire. Même le carbone sec moyen est bien meilleur que le carbone humide en termes d'apparence, de résistance et de poids.

Fibre de carbone sèche

• Tissage propre, meilleure apparence/finition
• Significativement plus solide et plus durable
• 50 à 60 % plus léger que le carbone humide

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SDP971-02

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fibre de carbone de spoiler de lèvre inférieure avant.
Fibre de carbone sèche



Convient :
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020

Fibre de carbone "sèche" pré-imprégnée
Le tissu en fibre de carbone sèche est tissé avec de la fibre de carbone pré-imprégnée de résine (appelée "pré-imprégnée" dans l'industrie de la fibre de carbone)
La fibre de carbone pré-imprégnée atteint un rapport résine/carbone optimal pour atteindre ses caractéristiques, ainsi pendant le processus de fabrication des pièces en carbone, aucune application de résine n'est nécessaire lors du moulage. C'est pourquoi on l'appelle fibre de carbone « sèche ».

Le processus d'autoclavage est une autre étape importante pour la finition de nos produits. Dans l'autoclave, la pression et la température élevées sont la clé de la résistance à la traction de nos produits, qui peut être jusqu'à 15 fois supérieure à celle de l'acier.

Contrairement à la fibre de carbone humide où la résine est appliquée dans un tissu en fibre de carbone pour former une structure robuste, les pièces en fibre de carbone sèche sont généralement 50 à 60 % plus légères que celles en fibre de carbone humide et la résistance de ces deux matériaux est également différente.

Une autre chose qu'il est difficile d'oublier est la finition, le carbone sec crée un tissage beau et propre dans l'autoclave tandis que le carbone humide s'avère être le contraire. Même le carbone sec moyen est bien meilleur que le carbone humide en termes d'apparence, de résistance et de poids.

Fibre de carbone sèche

• Tissage propre, meilleure apparence/finition
• Significativement plus solide et plus durable
• 50 à 60 % plus léger que le carbone humide

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SDP971-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bande de mousse plastique de pare-chocs avant, protection des piétons.



Convient :
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-21
Porsche 971 Panamera 4.0L Diesel 2017-21
voitures sans pack SportDesign

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.

Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971807549C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet avant, pack SportDesign. Apprêté.



Convient :
Pour les voitures avec pack SportDesign (code d'option : 2D1 / 2D3 / 2D5)
Porsche 971.1 Panamera 2017-21
Porsche 971.2 Panamera 2022>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971807541BG2X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros