bracket Pièces d'origine Porsche 97010634910

Le tuyau de reniflard est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour relier le vase d'expansion du liquide de refroidissement au circuit de refroidissement moteur. Ce tuyau permet au circuit de refroidissement de gérer les variations d'air et de pression tout en évacuant le liquide de refroidissement excédentaire vers le circuit fermé. En assurant une ventilation optimale et un équilibre des fluides, il contribue au maintien de températures de fonctionnement moteur stables et à un refroidissement performant. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

• Les évents emprisonnaient l'air et la pression du circuit de refroidissement dans le vase d'expansion.
  
• Le liquide de refroidissement en excès est renvoyé vers le réservoir de liquide de refroidissement lorsque la température augmente.
  
• Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression optimal dans le système de refroidissement en circuit fermé.
  
• Favorise une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air susceptibles de réduire l'efficacité du refroidissement.
  
  

• Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des fuites, des taches ou des écoulements de liquide de refroidissement autour du réservoir et des joints des tuyaux.
• Une fuite au niveau du tuyau de reniflard peut lentement réduire le niveau de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si le tuyau ne peut pas évacuer correctement la vapeur, le système risque de développer une pression excessive ou d'avoir du mal à réguler la pression pendant les cycles de chauffe.
• Un avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas peut s'afficher en cas de perte de liquide de refroidissement par le tuyau de reniflard.
• Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau.
• Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, du caoutchouc durci/cassant, des sections de tuyau gonflées, des raccords ou des connecteurs dégradés, une accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
  
• L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent entraîner une mauvaise circulation, ce qui conduit à des relevés de température instables.

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une réduction des performances de refroidissement.
  
• Assure une ventilation adéquate , permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air emprisonné et de gérer les variations de pression.
  
• Permet d'éviter la surchauffe , car les pertes de liquide de refroidissement ou les poches d'air peuvent perturber la circulation du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les composants du système de refroidissement , car un déséquilibre de pression peut endommager les tuyaux, les joints et le vase d'expansion.
  
• Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.

Le tuyau de reniflard est un tuyau de ventilation de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion du liquide de refroidissement au circuit de refroidissement moteur. Ce tuyau permet au circuit de refroidissement de gérer les variations d'air et de pression tout en renvoyant le liquide de refroidissement excédentaire dans le circuit fermé. En assurant une ventilation adéquate et un équilibre des fluides optimal, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et des performances de refroidissement fiables. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et à l'exposition au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

• Les évents emprisonnaient l'air et la pression du circuit de refroidissement dans le vase d'expansion.
  
• Le liquide de refroidissement en excès est renvoyé vers le réservoir de liquide de refroidissement lorsque la température augmente.
  
• Contribue à maintenir un niveau de liquide de refroidissement adéquat et un équilibre de pression optimal dans le système de refroidissement en circuit fermé.
  
• Favorise une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air susceptibles de réduire l'efficacité du refroidissement.
  
  

• Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des fuites, des taches ou des écoulements de liquide de refroidissement autour du réservoir et des joints des tuyaux.
• Une fuite au niveau du tuyau de reniflard peut lentement réduire le niveau de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si le tuyau ne peut pas évacuer correctement la vapeur, le système risque de développer une pression excessive ou d'avoir des difficultés à réguler la pression pendant les cycles de chauffe.
• Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent apparaître en cas de fuite de liquide de refroidissement par le tuyau de reniflard.
• Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau.
• Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, du caoutchouc durci/cassant, des sections de tuyau gonflées, des raccords ou des connecteurs dégradés, une accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
  
• L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent entraîner une mauvaise circulation, ce qui conduit à des relevés de température instables.

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une réduction des performances de refroidissement.
  
• Assure une ventilation adéquate , permettant au système de refroidissement d'évacuer l'air emprisonné et de gérer les variations de pression.
  
• Permet d'éviter la surchauffe , car les pertes de liquide de refroidissement ou les poches d'air peuvent perturber la circulation du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les composants du système de refroidissement , car un déséquilibre de pression peut endommager les tuyaux, les joints et le vase d'expansion.
  
• Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.