air duct Pièces d'origine Porsche 96411036701

Le kit d'entretien du véhicule 12 000 Miles contient :



1x filtre à huile 93010776401
6x 96410517301 Joint
2x 96410513501 joint
1x cartouche de filtre à air 96411032701
1x joint 96411119800
4x 90007428202 Boulon à tête hexagonale
6x 99908405202 contre-écrou
2x 90012311830 Bague d'étanchéité A 22 x 27
2x 99007433902 Boulon à tête hexagonale A 8 x 70

Convient :
Porsche 964 1989-94 12 000 milles

Pièces d'origine PORSCHE.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96410095601

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Filtre à air de rechange haute performance K&N.



Ce produit convient :
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1988-94 (Sauf Turbo)


Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.

Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.

Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.

Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.

Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement

Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

33-2077

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Filtre à air Vortex pour Porsche 964 C2/4 3,6L 1990-94

Au cœur du filtre à air DesignTek unique se trouve une mousse de polyuréthane spécialement développée qui agit comme un média de filtration, offrant à la fois des performances et une durée de vie supérieures à celles des filtres à air en papier. La surface extérieure de la conception PYRAMID VORTEX absorbera de plus grandes quantités de particules de saleté en suspension dans l'air, tout en permettant à l'air de circuler librement.
Haut débit avec une excellente filtration.

Ce produit convient :
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera2 07/89 - 09/93
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera4 12/88 - 09/93
Porsche 911 (964) 3.6 CarreraRS 06/91 - 09/93

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3603001208

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Filtre à air BMC.



Ce produit convient :
Porsche 964 3.6L 1990-94

Taille du filtre du panneau :
- largeur - 243mm
- hauteur - 249mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FB197

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Filtre à air du panneau de remplacement.



Convient :
Porsche 964 Carrera C2 / C4 / RS 1989-94

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411032701

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Une RÉPLIQUE - COPIE historiquement précise du couvercle de boîte à air Porsche Motorsport Germany 911 Carrera CUP Racing utilisé dans les courses européennes 964 Carrera CUP lors des événements de FORMULE 1.



**Attention : ce produit n'inclut pas la boîte à air elle-même, ni le filtre à air. Il ne s'agit que du couvercle.

Remplacement direct par boulonnage de la boîte à air d'usine, offrant un débit d'air et une puissance accrus. Fabriqué en aluminium T6061 anodisé or. La couleur or imite le matériel OEM plaqué zinc jaune que Porsche utilisait dans toutes ses voitures refroidies par air de cette époque.

La conception de ce couvercle de boîte à air a été inspirée par les voitures de course Porsche Cup. Après de nombreux tests sur piste effectués par le propriétaire de Fabspeed sur sa 993 RSR, il a découvert que l'utilisation de cette conception de filtre ouvert produisait les meilleurs résultats en termes de puissance, avec plus de débit et des températures d'admission plus fraîches.

SON:

La boîte à air d'usine Carrera est conçue pour étouffer le bruit d'induction du moteur afin de le maintenir hors de l'habitacle. Cette boîte à air laisse entrer dans l'habitacle tout le grondement de ce glorieux moteur à induction à six cylindres à plat refroidi par air.

POUVOIR:

Avec seulement cette modification, nous avons constaté une augmentation de 6 ch par rapport au stock grâce à un flux d'air accru.

CARACTÉRISTIQUES:

Convient à tous les véhicules 964 Carrera dans le monde entier. Coupés, cabriolets, voitures RS. (1989-1994)

Ajoute 8 pi/lb de couple et 9,6 ch pour une meilleure réponse de l'accélérateur

Construction en aluminium T6061 usinée CNC

Or anodisé pour correspondre au matériel zingué dans le compartiment moteur

Remplacement direct du couvercle avant OEM pour améliorer l'induction grâce à un système d'admission de style ouvert

Compatible avec la mise à niveau du filtre à air BMC

Installation simple à faire soi-même en 5 minutes, aucune découpe requise

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96408012301

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Collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 RS

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96411071101

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Filtre à air BMC



Ce produit convient :
Porsche 911 3.3L Turbo 1977-89
Porsche 964 3.3L Turbo >> 1993

Taille du filtre du panneau :
- largeur - 210mm
- hauteur - 344mm


Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.

CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FB437

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