Coolant pipe Pièces d'origine Porsche 95812107505

Pompe à eau avec joint.



Compatible avec :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC121012B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau de rechange avec joint.



Convient :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

REMARQUE : La pompe à eau est livrée avec un joint de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC121012B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Assurez le bon fonctionnement de votre Porsche Macan 2.0L à la température optimale grâce à cet ensemble pompe à eau et boîtier de thermostat équivalent à la pièce d'origine. Livré complet avec thermostat, il est conçu pour remplacer directement l'unité d'origine des Macan 2.0 (95B) de 2015 à 2018.

Caractéristiques principales

• Ensemble pompe à eau complète + thermostat + boîtier
• Compatible directement avec Porsche 95B Macan 2.0L (essence) 2015–2018
• Conception de pompe mécanique pour une circulation fiable du liquide de refroidissement
• Thermostat intégré pour une régulation précise de la température, conforme aux spécifications d'usine.
• Références croisées OEM : PAC121111C / Porsche 95812101200, 95812111100, 95812111110, 95812111111, PAC121111A/B, PAC121012B
• Vous pouvez installer cette unité directement à la place de l'originale sans modification, ce qui est idéal pour les réparations effectuées aussi bien par les concessionnaires que par les ateliers indépendants.

Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Pourquoi cette pièce doit être remplacée

• Sur le Macan 2.0 litres, le boîtier de la pompe à eau et du thermostat est un point faible connu. Propriétaires et spécialistes signalent fréquemment :
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau de la pompe ou des joints du boîtier en plastique
• Des fissures ou une déformation du boîtier du thermostat au fil du temps
• Défaillance du joint interne, provoquant la fuite du liquide de refroidissement.
• Thermostat bloqué, provoquant un fonctionnement trop froid ou une surchauffe du moteur
• Comme la pompe, le thermostat et le boîtier sont intégrés, il est plus rentable et plus fiable de remplacer l'ensemble complet plutôt que le thermostat ou la pompe seuls.

Raisons typiques de remplacer :

• Fuite de liquide de refroidissement visible à l'avant/côté droit du moteur
• Messages d'avertissement répétés « Vérifier le niveau de liquide de refroidissement »
• La température du moteur est supérieure ou inférieure à la normale.
• Surchauffe dans les embouteillages ou sous charge
• Maintenance préventive lors de travaux importants sur le système de refroidissement ou le moteur avant.

Référence du schéma : 1 et 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121111B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-2018

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95812108110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau avec joint.



Convient :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC121012B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Thermostat de pompe à eau. Porsche 95B Macan 2.0L

Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015 - 2018

Diagramme de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121111B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau de refroidissement.
Assurez une régulation fiable de la température du moteur grâce à la durite d'eau de refroidissement. Cette durite, conforme aux spécifications d'origine, est conçue pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement du moteur, garantissant ainsi un transfert de chaleur efficace et des températures de fonctionnement stables.

Convient à :

• Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 15

Fonctionnement de ce produit :

• Transporte le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement.
• Assure une circulation et un transfert de chaleur optimaux du liquide de refroidissement.
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Empêche la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement continu.
• Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
  
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  
• Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
  
• Gonflement ou bombement dû à un affaiblissement interne
  
• Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
• Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au maintien d'une bonne circulation du liquide de refroidissement et à la régulation de la température du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent provoquer des fissures, un affaiblissement ou des fuites au niveau de la durite.
• En cas de rupture, une perte de liquide de refroidissement peut survenir rapidement, entraînant une surchauffe du moteur et des dommages potentiels tels que la déformation de pièces ou la défaillance du joint de culasse. Même des fuites mineures peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage le système.
• L'installation d'une durite neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95812108110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Assurez le bon fonctionnement de votre Porsche Macan 2.0L à la température optimale grâce à cet ensemble pompe à eau et boîtier de thermostat équivalent à la pièce d'origine. Livré complet avec thermostat, accouplement et courroie d'entraînement, il est conçu pour remplacer directement l'unité d'origine des Macan 2.0 (95B) de 2015 à 2018.

Caractéristiques principales

• Ensemble pompe à eau complet + thermostat + accouplement + courroie d'entraînement + boîtier
• Compatible directement avec Porsche 95B Macan 2.0L (essence) 2015–2018
• Conception de pompe mécanique pour une circulation fiable du liquide de refroidissement
• Thermostat intégré pour une régulation précise de la température, conforme aux spécifications d'usine.
• Références croisées OEM : PAC121111C / Porsche 95812101200, 95812111100, 95812111110, 95812111111, PAC121111A/B, PAC121012B
• Vous pouvez installer cette unité directement à la place de l'originale sans modification, ce qui est idéal pour les réparations effectuées aussi bien par les concessionnaires que par les ateliers indépendants.

Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Références des schémas : 1, 4, 7 et 9

Pourquoi cette pièce doit être remplacée

• Sur le Macan 2.0 litres, le boîtier de la pompe à eau et du thermostat est un point faible connu. Propriétaires et spécialistes signalent fréquemment :
• Fuites de liquide de refroidissement au niveau de la pompe ou des joints du boîtier en plastique
• Des fissures ou une déformation du boîtier du thermostat au fil du temps
• Défaillance du joint interne, provoquant la fuite du liquide de refroidissement.
• Thermostat bloqué, provoquant un fonctionnement trop froid ou une surchauffe du moteur.
• Comme la pompe, le thermostat et le boîtier sont intégrés, il est plus rentable et plus fiable de remplacer l'ensemble complet plutôt que le thermostat ou la pompe seuls.

Raisons typiques de remplacer :

• Fuite de liquide de refroidissement visible à l'avant/côté droit du moteur
• Messages d'avertissement répétés « Vérifier le niveau de liquide de refroidissement »
• La température du moteur est supérieure ou inférieure à la normale.
• Surchauffe dans les embouteillages ou sous charge
• Maintenance préventive lors de travaux importants sur le système de refroidissement ou le moteur avant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121111B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau avec thermostat.

Cette pompe à eau OE MATCH avec thermostat intégré est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur. Elle est conçue pour réguler le débit du liquide de refroidissement et maintenir une température de fonctionnement optimale. Cet ensemble combine la pompe à eau et le boîtier du thermostat, simplifiant ainsi l'installation et garantissant une gestion thermique efficace.

Convient à :

• Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
• Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur.
• Régule le débit du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur
• Maintient une température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévient la surchauffe et le refroidissement excessif

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Surchauffe du moteur ou température fluctuante
• Fuites de liquide de refroidissement autour de la pompe ou du boîtier
• Bruit inhabituel provenant de la pompe à eau (défaillance du roulement)
• Démarrage lent du moteur ou fonctionnement trop froid (thermostat défectueux)
• Voyants d'avertissement liés à la température du moteur

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient la surchauffe du moteur et les dommages potentiels
• Assure une circulation et une régulation de température optimales du liquide de refroidissement
• Améliore l'efficacité et les performances du moteur
• Réduit le risque de réparations coûteuses dues à la surchauffe.
• Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121111B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros