1 set of brake pads for disc brakes, This part number supersedes to 95535193918 Pièces d'origine Porsche 95535193916

Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu



#de face#
Porsche (955) Cayenne 3.2L V6 MKI AVANT
Porsche (957) Cayenne 3.6L V6 MKII AVANT
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII AVANT
*Pour les voitures avec disque de 430 mm/17" et étriers noirs
*code d'option : I1LK


Nous proposons une large sélection de plaquettes de frein pour les routes rapides / trackdays et les plaquettes de course.

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Veuillez sélectionner ci-dessous

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535193908

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Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu



#de face#
Porsche Cayenne (955) V8 4.5LS MKI
Porsche Cayenne (955) V8 4.5L Turbo MKI
Porsche Cayenne (957) V8 4.8LS/GTS MKII
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L TURBO MKII
* Pour les voitures avec roue de 19" et étriers argentés ou rouges
* code option : I1LL ou I1LM

Nous proposons une large sélection de plaquettes de frein pour les routes rapides / trackdays et les plaquettes de course.

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535193916

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Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu



#de face#
Porsche Cayenne (955) V8 4.5L Turbo S MKI
Porsche Cayenne (957) V8 4.8L Turbo S MKII
* Pour les voitures avec disque de frein à disque de 482 mm/19", étriers rouges.
* Code d'option : I1LH

Nous proposons une large sélection de plaquettes de frein pour les routes rapides / trackdays et les plaquettes de course.

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

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95535193952

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Plaquettes de frein EBC JAUNES 'FAST ROAD'.
Recommandé pour les voitures de grande puissance.

Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.




Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003>> (avant)
Porsche 955 Cayenne turbo 4.5L 2003>> (avant)

Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007>> (avant)



Volkswagen Touareg 3.2L Sport / 4.2L Sport 2003>> Avant
Volkswagen Touareg 3.0L TD Sport / 5.0L TD 2005>> Avant


Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021, il a une friction élevée à froid, ne nécessitant pas d'échauffement pour une utilisation sur route, mais lorsqu'il est chargé et très chaud, les freins s'améliorent.

Patin performant à haute efficacité pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.

Non seulement un patin à friction élevée, mais également très résistant à la chaleur et à de nombreux freinages intenses signifie que Yellowstuff a été utilisé avec beaucoup de succès dans les freins des tramways rapides et des véhicules de police.

EBC Yellowstuff a été modernisé en 2021 pour éliminer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et, comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est pas maintenant suggéré comme matériau de voie en raison du processus de litage plus long requis. Dans la rue, la literie se produit naturellement au cours des 100 à 200 premiers kilomètres d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs souhaitant arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour une journée sur piste en conduisant les deux fronts. et arrière.

En raison de sa vaste plage de températures, les applications pour lesquelles EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation sur route la plus rapide sur des voitures plus puissantes sur la plupart des voitures de rue et même en tant qu'amélioration des freins sur les camions et les SUV.

PERFORMANCE



La formule à haute friction améliore l'effet de freinage de 15 %
Matériau d'utilisation sur route le plus rapide, tampon haute performance R90 légal sur route

✔ Freinage doux et silencieux sur toutes les applications
✔ Capable d'une utilisation intensive répétée des freins sans « chute » des freins
✔ Caractéristiques de dommages disque/rotor très minimes
✔ Le matériau de dureté moyenne se sent bien à la pédale
✔ Si tout ce dont vous avez besoin est une puissance de freinage, c'est le choix du matériau
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Dispose d'un revêtement de surface rouge « frein » pour un freinage instantané et sûr après l'installation.


Dans les courses de piste/drift/montée de côte où des mélanges jaunes antérieurs étaient suggérés – les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais les meilleurs choix.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP41473R

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Plaquettes de frein EBC JAUNE 'FAST ROAD'.
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.



#de face#
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004>> (avant)
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007>> (avant)
Porsche Cayenne 957 3.0 TD 2008-10 (avant)


Volkswagen Touareg 3.2L / 4.2L 2003>> Avant
Volkswagen Touareg 3.0L TD 2005>> Avant

Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021, il a un frottement élevé à froid, ne nécessitant pas d'échauffement pour une utilisation dans la rue, mais lorsqu'il est chargé et vraiment chaud, les freins s'améliorent.

Plaquette de performance à haut rendement pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.

Non seulement un patin à friction élevée, mais très résistant à la chaleur et à de nombreux freinages intensifs signifie que Yellowstuff a été utilisé avec beaucoup de succès dans les voitures de rue rapides et les freins des véhicules de police.

EBC Yellowstuff a été mis à niveau en 2021 pour éliminer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et, comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est plus suggéré comme matériau de voie en raison de la durée de litage plus longue requise. Dans la rue, la literie se produit naturellement dans les 100 à 200 premiers kilomètres d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs souhaitant arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour la conduite sur piste à l'avant et arrière.

En raison de son énorme plage de chaleur, les applications pour lesquelles EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation de rue la plus rapide sur les voitures plus puissantes sur la plupart des voitures de rue et même en tant que mise à niveau des freins sur les camions et les SUV.

PERFORMANCE



La formule à friction élevée améliore l'effet de freinage de 15 %
Matériau d'utilisation de rue le plus rapide, tampon haute performance R90 homologué pour la rue

✔ Freinage soyeux et silencieux sur toutes les applications
✔ Capable d'utiliser des freins lourds répétés sans frein "Fall-Off"
✔ Caractéristiques d'endommagement disque/rotor très minimes
✔ Matériau de dureté moyenne agréable à pédaler
✔ Si tout ce dont vous avez besoin est d'arrêter la puissance, c'est le choix du matériau
✔ Type ECE R 90 homologué pour la plupart des voitures
✔ Dispose d'un revêtement de surface rouge "brake in" pour un freinage instantané en toute sécurité après l'installation.


Dans les courses trackday/drift/hillclimb où des mélanges jaunes antérieurs étaient suggérés - EBC Bluestuff NDX ou les gammes RPX sont désormais les meilleurs choix

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP41521R

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Plaquettes de frein JEU DE 4 pour un essieu.
DE FACE



*Code d'option I1LP

#de face#
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL042783 et >>A7AL061415)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL042783 et >>A7AL061415)
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8 (numéro de châssis : >>97AL090414 et >>A7AL090416)

Porsche 957 Cayenne MKII TURBO 4.8L

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535193965TOP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaquettes de frein EBC JAUNES « FAST ROAD ».
Vendu en jeu de 4 plaquettes pour un essieu.




Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (avant)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (avant)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (avant)

Porsche Cayenne 958 3.0L Hybride suralimenté MKIII 2010>> (avant)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (avant)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (avant)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (avant)

* Pour les voitures sans disques en céramique
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Pack Performance) 2016>>

* Pour les voitures sans disques en céramique
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (avant)
Porsche 970 Panamera 4,8 L Turbo 2009-16 (avant)
Porsche 970 Panamera 3.0 Hybride suralimenté 2011>> (avant)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (avant)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (avant)

* Pour les voitures sans disques en céramique
PORSCHE 971 Panamera (2e génération) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Avant)
PORSCHE 971 Panamera (2e génération) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Avant)
PORSCHE 971 Panamera (2e génération) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Avant)
PORSCHE 971 Panamera (2e génération) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Avant)
PORSCHE 971 Panamera (2e génération) 4.0 Twin TD 2016-2017 (avant)

Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021, il a une friction élevée à froid, ne nécessite pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsqu'il est chargé et très chaud, les freins s'améliorent.

Plaquette de performance à haute efficacité pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.

Non seulement il s'agit d'un tampon à friction élevée, mais il est également très résistant à la chaleur et à de nombreux freinages brusques, ce qui signifie que Yellowstuff a été utilisé avec beaucoup de succès dans les freins des voitures de rue rapides et des véhicules de police.

EBC Yellowstuff a été mis à niveau en 2021 pour éliminer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est pas actuellement suggéré comme matériau de piste en raison du processus de rodage plus long requis. Sur la route, le rodage se produit naturellement au cours des 100 à 200 premiers kilomètres d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs qui souhaitent arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour la conduite sur piste à l'avant et à l'arrière.

En raison de sa vaste plage de chaleur, les applications dans lesquelles EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures de plus grande puissance sur la plupart des voitures de route et même comme mise à niveau des freins sur les camions et les SUV.

PERFORMANCE



La formule à haute friction améliore l'effet de freinage de 15 %
Matériau d'utilisation routière le plus rapide, plaquette haute performance homologuée pour la route R90

✔ Freinage doux et silencieux sur toutes les applications
✔ Capable d'utiliser les freins de manière répétée et intensive sans perte de freinage
✔ Caractéristiques de dommages très minimes au disque/rotor
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale
✔ Si tout ce dont vous avez besoin est une puissance de freinage, c'est le choix de matériau
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Dispose d'un revêtement de surface rouge « freinage » pour un freinage instantané et sûr après l'installation


Dans les courses sur piste/drift/colline où les premiers mélanges jaunes étaient suggérés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais les meilleurs choix

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP41835R

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros