centering sleeve Pièces d'origine Porsche 95534113901

Douille de montage en caoutchouc du sous-châssis de suspension.
4 par voiture. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

Lors du changement de ce support, nous vous recommandons d'utiliser un nouveau boulon hexagonal PAF909987 (150 mm) pour la face avant ou PAF910093 (120 mm) pour la face arrière.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534113301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon à tête hexagonale pour douille de montage de sous-châssis arrière . Vendu chacun.
M14x1,5x120



Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF910093

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de montage en caoutchouc du sous-châssis de suspension.
4 par voiture. Vendu à l'unité.


Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018

Lors du changement de ce support, nous vous recommandons d'utiliser un nouveau boulon hexagonal PAF909987 (150 mm) pour le côté avant ou PAF910093 (120 mm) pour le côté arrière.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534113301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de descente de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 2,5" à 3"

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 2,5 cm (1") abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les contraintes de relevage dues aux problèmes de géométrie des essieux. Associé à notre kit de relevage de 6,35 cm (2,5"), un abaissement de sous-châssis de 2,5 cm (1") permet d'obtenir un angle d'essieu proche de 0 degré.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis attaché afin que la partie arrière qui se boulonne aux lignes de support s'aligne facilement.

Un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) réduit la hauteur de levage totale de 1,27 cm (0,5 po). Par exemple, un kit de levage de 6,35 cm (2,5 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 5 cm (2 po). Un kit de levage de 7,6 cm (3 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 6,35 cm (2,5 po).

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1 po avec quincaillerie x 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de chute de sous-châssis 1/2 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de ressorts en acier de 2,5 pouces ou des kits de levage à suspension pneumatique de 2 pouces



Convient :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Notre kit de chute de sous-châssis de 1/2 pouce est conçu pour être utilisé avec notre kit de levage à ressort en acier de 2,5" ou de suspension pneumatique de 2". Il ne s'agit pas d'une mise à niveau obligatoire, mais si vous envisagez de faire du tout-terrain intense ou de conduire en mode surélevé sur des véhicules à suspension pneumatique, nous vous le recommandons.

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre vos moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits de chute de sous-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le sous-châssis.

2,5 pouces de portance est la portance maximale que les Cayenne, Touareg et Q7 de génération 1 et 2 peuvent atteindre sans stresser les joints homocinétiques OEM. Sur certains véhicules, en particulier ceux avec des composants plus usés, 2,5 pouces de levée suffisent pour faire cliquer les joints homocinétiques. .

Notre kit de chute de sous-châssis de ½" est conçu pour éliminer le claquement du joint homocinétique et améliorer la géométrie de l'essieu, jusqu'à environ 5 degrés, pour les véhicules avec un levage de 2,5".

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis de ½ pouce avec quincaillerie x 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF5

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de descente de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 3,5 pouces et plus

Convient à :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Lorsque vous surélevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 1,5" abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les restrictions de levage dues aux problèmes de géométrie des essieux.
Ce niveau de kit de descente de sous-châssis est conçu principalement pour être utilisé avec nos combinés filetés Eurowise, Eurowise+Bilstein ou Eurowise+JRZ.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis attaché afin que la partie arrière qui se boulonne aux lignes de support s'aligne facilement.

Un abaissement du sous-châssis de 1,5 po diminue la hauteur de levage totale. Par exemple, un kit de levage de 2,5 po avec un abaissement du sous-châssis de 1 po entraînera une augmentation de levage de 2 po. Un kit de levage de 3 po avec un abaissement du sous-châssis de 1 po entraînera une augmentation de levage de 2,5 po.

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1,5 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1,5 po avec matériel x 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de sous-châssis abaissé de 2 pouces.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 pouces ou plus

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Le kit de sous-châssis de 2 pouces est le plus grand que nous proposons et est conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 pouces ou plus.

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits d'abaissement de faux-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le faux-châssis.

Notre kit d'abaissement de sous-châssis de 2 pouces abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant ainsi les contraintes de levage dues aux problèmes de géométrie de l'essieu. Il comprend également une rallonge d'arbre de direction. Ce kit d'abaissement de sous-châssis porte l'angle d'essieu à près de 5 degrés sur des rehausses de 4 pouces.

Veuillez noter:

Les patins de réservoir et de boîte de transfert Eurowise ne sont pas compatibles avec un sous-châssis de 5 cm. Si vous possédez déjà des patins de réservoir, vous pouvez couper les languettes de chaque côté et les souder sur les côtés opposés pour les adapter.

Des modifications de l'échappement sont nécessaires. Abaisser le sous-châssis arrière de 5 cm le mettra en contact avec l'échappement.

Un abaissement du sous-châssis de 5 cm (2 po) diminue la hauteur de levage totale. Par exemple, un kit de levage de 6,3 cm (2,5 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 5 cm (2 po). Un kit de levage de 7,6 cm (3 po) avec un abaissement du sous-châssis de 2,5 cm (1 po) entraînera une augmentation de levage de 6,3 cm (2,5 po).

Le kit comprend :

Entretoises de sous-châssis avant de 2 po avec quincaillerie x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 2 po avec quincaillerie x 4
Rallonge d'arbre de direction en acier avec matériel x 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manchons de centrage du sous-châssis.

Kit pour sous-châssis avant et arrière

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Manchons de centrage de sous-châssis pour Cayenne 955/957/958

Ces manchons sont conçus pour empêcher le faux-châssis de se déplacer et de se dérégler en tout-terrain. Lors de la conception du châssis Gen1, le groupe Volkswagen Audi a prévu des trous de fixation du faux-châssis plus grands que le diamètre des boulons. Cela permet de déplacer le faux-châssis et de régler la chasse et le carrossage. Cependant, une conduite intensive peut entraîner des décalages indésirables.

Les manchons de centrage Eurowise maintiennent votre sous-châssis statique en occupant l'espace négatif autour du boulon.

Veuillez noter:
Un abaissement de sous-châssis ne remplace pas les manchons de centrage. Il s'agit de solutions à des problèmes distincts.
Les manchons de centrage de sous-châssis peuvent être utilisés avec les kits de descente de sous-châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORG1001S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de descente de sous-châssis 0,50 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 2,5" à 3"

Convient à :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Kit de sous-châssis abaissé Eurowise ½"

Surélever votre Cayenne, Touareg ou Q7 modifie la distance et l'angle entre la transmission et les moyeux de roue, ce qui peut entraîner un grippage de l'essieu, des cliquetis et une conduite plus difficile. Le kit de surbaissement de sous-châssis Eurowise de 1/2" permet de corriger ces problèmes en abaissant le sous-châssis pour améliorer l'alignement.

Le kit comprend 8 entretoises anodisées et du matériel supplémentaire, permettant d'abaisser les sous-châssis avant et arrière. Bien que cela ne soit pas obligatoire pour tous les modèles, nous recommandons un abaissement de 1,27 cm (½") avec une surélévation d'environ 5 cm (2 pouces) pour une maniabilité optimale.

L'installation d'un sous-châssis abaissé diminuera légèrement la portance globale.

Le kit comprend :

(4) Entretoises de sous-châssis avant de 1 po avec quincaillerie

(4) Entretoises de sous-châssis arrière de 1 po avec quincaillerie

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSFD05

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros