bracket Pièces d'origine Porsche 95510607900

Pompe à eau.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

REMARQUE : Les pompes à eau sont livrées avec des joints de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510603301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur Eau Porsche 944 1982-85 *VOITURES MANUELLES

Convient :
Porsche 944 1982-85 * VOITURES MANUELLES

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Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410603101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau avec joint.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603321

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau de rechange avec joint.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Matériau de la turbine de la pompe à eau : tôle d'acier

REMARQUE : La pompe à eau est livrée avec un joint de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810603312

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à eau de rechange avec joint.



Convient :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

Remarque : la pompe à eau est livrée avec un joint de montage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510603301

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Radiateur à eau.



Convient :
Porsche 924S 1982-88 * VOITURES MANUELLES
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1982-89 * VOITURES MANUELLES

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Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410603104

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Eau de radiateur (aluminium haute efficacité).
Ce radiateur d'eau en aluminium haute performance est conçu pour les Porsche 924S et Porsche 944 (boîte de vitesses manuelle). Il reproduit fidèlement les spécifications d'usine Porsche : dimensions du faisceau, position des entrées/sorties, fixations et performances de refroidissement conformes. Ce radiateur garantit un refroidissement moteur optimal, des températures de fonctionnement constantes et une fiabilité à long terme.

Convient à :
Porsche 924S (2,5 L) 1986-1988, boîte de vitesses manuelle
Porsche 944 (2,5 L / 2,7 L) 1982 - 1989 Boîte de vitesses manuelle

Diagramme de référence n° 1.

• Position sur le véhicule : Compartiment moteur avant, faisant partie du système de refroidissement ; monté à l'avant du moteur pour échanger la chaleur du liquide de refroidissement avec l'air ambiant.

• Applications : Remplacement idéal lorsque le radiateur d'origine est corrodé, fuit, est fissuré, obstrué ou lors de l'amélioration des performances de refroidissement pour une conduite sportive, une restauration ou un entretien axé sur la fiabilité.

Un radiateur en bon état de fonctionnement est essentiel pour gérer la chaleur du moteur, assurer la circulation du liquide de refroidissement et prévenir la surchauffe. Un radiateur endommagé peut entraîner une hausse de la température, une perte de liquide de refroidissement, une baisse de performance et des dommages potentiels au moteur. Le remplacement du radiateur rétablit une capacité de refroidissement optimale, protège votre moteur et garantit des performances durables.

Quand et pourquoi remplacer :
• Fuites de liquide de refroidissement visibles autour du radiateur ou des points de fixation
• La température du moteur est anormalement élevée ou le système de refroidissement est incapable de maintenir une température stable.
• Le radiateur présente des traces de corrosion, un blocage interne, des ailettes tordues ou des dommages.
• Mise à niveau pour maintenir des performances de refroidissement optimales en cas de conduite à charge élevée ou de restauration
• Entretien préventif des véhicules ayant un kilométrage élevé ou utilisés sur circuit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410603104

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Boîtier de thermostat de pompe à eau avec insert et joint.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2008-10

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Schéma Ref No 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510603200

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La pompe à eau (référence 955 106 033 01) est un composant essentiel du système de refroidissement des Porsche 955 Cayenne 3,2 L (2003-2007) et 957 Cayenne 3,6 L (2007-2010). Elle assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales et d'éviter toute surchauffe. Ce kit comprend également un joint de montage.



Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)

Problèmes courants et raisons de remplacement

• Les pompes à eau sont conçues pour durer entre 96 000 et 160 000 kilomètres. Cependant, plusieurs facteurs peuvent entraîner une défaillance prématurée :
• Liquide de refroidissement contaminé : L'utilisation d'eau dure, le mélange de différents types de liquide de refroidissement ou l'introduction de débris peuvent endommager les joints et les roulements. Utilisez toujours de l'eau distillée et un mélange 50/50 du liquide de refroidissement recommandé.
• Utilisation excessive de produit d'étanchéité : un excès de produit d'étanchéité peut pénétrer dans la chambre de la pompe, restreindre le débit ou endommager les composants internes.
• Composants du système défectueux : des problèmes tels que des pales de ventilateur tordues, des embrayages de ventilateur défectueux ou des roulements de poulie de renvoi usés peuvent introduire des vibrations, accélérant l'usure des roulements de la pompe à eau.
• Usure des roulements : Au fil du temps, les roulements de la pompe peuvent se dégrader, entraînant des bruits de gémissement ou des fuites de liquide de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510603301

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