fuel line Pièces d'origine Porsche 94411038400

Joint de collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 944 S / S2 1987-91

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411030514

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Tuyau d'admission d'air pour débitmètre d'air massique



Convient :
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 944.2 2.5L 1985-88 (pas turbo)
Porsche 944.2 2.7L 1988-89

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411035804

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Support de retenue de boîte à air.

Convient :
Porsche944 S2 3.0L 1989-91

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411033400

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Du collecteur d'admission à la durite du corps de papillon.


Convient :
Porsche 944 S 2.5L 1987-88

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411032102

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Support de retenue de boîte à air.



Convient :
Porsche944 S2 3.0L 1989-91

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411033400

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Joint de collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 944 S / S2 1987-91

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411030514

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Joint de débitmètre d'air

Joint de débitmètre d'air de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 924S et Porsche 944 2,5 litres et 2,7 litres.

Ce joint assure l'étanchéité de la connexion entre le débitmètre d'air (AFM) et le système d'admission, garantissant une étanchéité parfaite pour maintenir une mesure précise de l'air et des performances optimales du moteur.

Convient à :

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Diagramme de référence n° 9

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce joint assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, idéal pour résoudre les fuites d'air d'admission et maintenir un contrôle optimal du mélange air-carburant.

Caractéristiques principales

• Joint de débitmètre d'air de remplacement direct (joint AFM)
• Convient aux modèles Porsche 924S et 944 2.5L / 2.7L
• Assure une étanchéité parfaite à l'intérieur du système d'admission
• Performances d'ajustement et d'étanchéité de type OEM
• Matériau durable pour une fiabilité à long terme
• Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration

Fonction et finalité

Ce joint assure l'étanchéité entre le débitmètre d'air et le système d'admission.

Cela permet de :

• Empêcher l'entrée d'air non mesuré dans le moteur
• Maintenir des relevés de débit d'air précis
• Assurer un mélange air-carburant adéquat
• Améliorer les performances et l'efficacité du moteur

Pourquoi remplacer le joint de votre débitmètre d'air ?

Avec le temps, les joints d'admission peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et du vieillissement.

Les problèmes courants incluent :

• Fuites d'air provoquant un mauvais fonctionnement ou un ralenti instable
• Réduction du rendement du moteur
• Matériau du joint fissuré ou durci
• Lectures incorrectes du mélange air-carburant

Le remplacement du joint rétablit le bon fonctionnement du système d'admission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411035300

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Conduite de carburant – Régulateur à rampe d'injection

Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 944 S2, reliant le régulateur de pression de carburant à la rampe d'injection.

Ce tuyau est un élément essentiel du système d'injection de carburant ; il assure une alimentation en carburant sous pression et contrôlée jusqu'à la rampe d'injection, où le carburant est distribué aux injecteurs. Le maintien d'une pression de carburant constante est indispensable au bon fonctionnement, à l'efficacité et aux performances du moteur.

Convient à :

• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Diagramme de référence n° 4

Fabriquée selon les spécifications OEM, cette conduite de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 944 S2.

Caractéristiques principales

• Conduite de carburant de remplacement direct (régulateur à rampe d'injection)
• Convient aux modèles Porsche 944 S2
• Maintient une pression et un débit de carburant constants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant

Fonction et finalité

Cette conduite de carburant est un élément essentiel du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Transférer le carburant du régulateur à la rampe d'injection
• Maintenir une pression de carburant stable pour l'injection
• Assurer une alimentation efficace en carburant aux injecteurs
• Améliorer les performances et la maniabilité du moteur

Pourquoi remplacer votre conduite de carburant ?

Les conduites de carburant se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou détérioration
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de pression de carburant
• Hésitation ou faible performance du moteur

Le remplacement de la conduite rétablit le fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94411038403

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