clutch disc Pièces d'origine Porsche 93111601107

Butée de débrayage performante SACHS.



Convient :
Porsche 924 2.0L Turbo (11/1978 - 10/1986)
Porsche 924 2.0L Carrera GT (06/1980 - 10/1986)
Porsche 924 S 2.5L (09/1985 - 07/1988)

Porsche 944 2.5L (06/1981 - 12/1990)
Porsche 944 2.7L (111/1988 - 08/1989)
Porsche 944 S 2.5L (08/1986 - 07/1988)
Porsche 944 S2 3.0L (12/1988 - 07/1991)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111608204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de friction centrale d'embrayage.



Convient :
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-84 170bhp Moteur M31.01

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111601108

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Levier/fourchette de débrayage.



Convient :
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)

Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 944/2 (1986 - 1989)
Porsche 944 S (1987 - 1988)
Porsche 944 S2 (1989 - 1991)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111608502

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Volant d'inertie léger en aluminium usiné.



Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986

Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.

La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire

Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.

Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111600102

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Kit d'embrayage de performance Stage 1.



Convient :
Porsche 924 Carrera GT / GTS - 1981 à 1982

Dispose d'une doublure organique haute performance à base de carbone Kevlar entièrement moulée qui offre un engagement en douceur et une excellente durée de vie. Idéal pour la rue et de nombreuses applications sur piste/hors route.

Les kits d'embrayage SPEC Stage 1 disposent d'une doublure organique haute performance à base de carbone Kevlar entièrement moulée qui offre un engagement en douceur et une excellente durée de vie.

Cette doublure a un support en acier intégralement collé pour une résistance sous des charges de serrage et des températures élevées. La version à moyeu à ressort (selon l'application) est à double ressort avec des ressorts de protection pour plus de flexibilité et des composants traités thermiquement pour plus de résistance et de durabilité.

Idéal pour la rue et de nombreuses applications sur piste/hors route. Certaines applications nécessitent un moyeu solide basé sur la configuration du volant moteur du véhicule.

Étape 1:
Rue/Route, Drag, Drift, Course sur route, Rallye, Traction, Autocross

Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91511600127

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Disque de friction central d'embrayage.

Compatible avec :
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-84 170 ch moteur M31.01

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93111601108

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