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ball joint Pièces d'origine Porsche 93034732200
Code: 93034732200
Pièces d'origine Porsche
ball joint
Le code produit 93034732200 a également été trouvé sur ces schémas
Informations Complémentaires:
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
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Produit Groupe de véhicules
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Prix: 66,96 € inc. VAT
Commandable - 14 - 28 jours
Produits associés
93034732200
Product Information
Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Le prix est pour chaque
Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Extrémité de tige de chenille.Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
93034732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 66,96 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
93034731301/1
Product Information
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 turbo (930) 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant par l'intermédiaire de deux biellettes de direction, terminées par des joints remplaçables, les « embouts de biellette de direction », fixés aux moyeux de pivot. À terme, ces embouts s'usent, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections obligatoires dans d'autres pays.
Schéma de référence n° 13B.
Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034731301
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Product Information
Entretoise de joint intérieur de barre de direction.Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 turbo (930) 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant par l'intermédiaire de deux biellettes de direction, terminées par des joints remplaçables, les « embouts de biellette de direction », fixés aux moyeux de pivot. À terme, ces embouts s'usent, entraînant des problèmes de direction et de tenue de route, et constituant un point de défaillance lors du contrôle technique britannique et probablement lors des inspections obligatoires dans d'autres pays.
Schéma de référence n° 13B.
Veuillez noter que l'image peut être différente de l'article réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034731301
93034731301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 9,22 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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TIERODKIT02
Product Information
LE KIT BUMP STEER : Permet d'ajuster les biellettes de direction vers le bas par incréments très précis de 1/32" (1 mm), profitant d'une plage de réglage plus large que les autres kits sur le marché. Utilise l'une des extrémités de tige sphériques en acier allié de la plus haute qualité disponible . Carrosserie pleine longueur doublée de téflon/Kevlar et capable d'un désalignement de 30 degrés, de sorte qu'il n'y a pas de liaison pendant le débattement de la suspension ou lorsque la voiture est soulevée du sol.
LE KIT DE TIGE DE DIRECTION : Les biellettes de direction d'origine 911 1974-89 utilisent des amortisseurs en caoutchouc qui peuvent rendre la direction spongieuse, surtout avec l'âge. La mise à niveau vers les tirants 911 Turbo donnera à votre voiture une direction plus ferme et plus réactive. L'installation est un processus simple et peut généralement être effectuée en un après-midi.
Convient
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Le prix est pour un kit qui s'adapte aux côtés gauche et droit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TIERODKIT02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
"UN ARTICLE INCONTOURNABLE POUR LE SPORT AUTOMOBILE ou LES VOITURES SURBAISSÉES"LE KIT BUMP STEER : Permet d'ajuster les biellettes de direction vers le bas par incréments très précis de 1/32" (1 mm), profitant d'une plage de réglage plus large que les autres kits sur le marché. Utilise l'une des extrémités de tige sphériques en acier allié de la plus haute qualité disponible . Carrosserie pleine longueur doublée de téflon/Kevlar et capable d'un désalignement de 30 degrés, de sorte qu'il n'y a pas de liaison pendant le débattement de la suspension ou lorsque la voiture est soulevée du sol.
LE KIT DE TIGE DE DIRECTION : Les biellettes de direction d'origine 911 1974-89 utilisent des amortisseurs en caoutchouc qui peuvent rendre la direction spongieuse, surtout avec l'âge. La mise à niveau vers les tirants 911 Turbo donnera à votre voiture une direction plus ferme et plus réactive. L'installation est un processus simple et peut généralement être effectuée en un après-midi.
Convient
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Le prix est pour un kit qui s'adapte aux côtés gauche et droit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Tige de piste. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3
2 x Soufflet de crémaillère de direction. Porsche 930 75-89 (93034719102/1
2 x Entretoise de joint intérieur de biellette de direction. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1
1 x Kit de butée de rotule de direction turbo pour Porsche 911 / 912 / 930 / 914 (93034732200/3
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 373,52 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
S-98003P
Product Information
Vendu par paire, référence OE 93034731301
Convient :
Porsche 911/912/930/914 1969-89
Si vous mettez à niveau vos tirants 911 d'origine vers les versions 930 supérieures, il est probable que vous ayez besoin d'un ensemble de ces cales pour terminer la mise à jour. La quantité d'engagement de filetage sur la crémaillère de direction des tirants intérieurs a changé lorsque les joints ont été mis à jour, donc dans la plupart des antidates, vous aurez besoin d'une entretoise pour empêcher les nouveaux tirants de toucher le fond sur la crémaillère avant qu'ils ne se resserrent. Ces unités usinées avec précision sont parfaites pour de telles conversions, offrant une face complète contre laquelle les tirants doivent être serrés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-98003P
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Entretoise de biellette Rennline 930 Turbo.Vendu par paire, référence OE 93034731301
Convient :
Porsche 911/912/930/914 1969-89
Si vous mettez à niveau vos tirants 911 d'origine vers les versions 930 supérieures, il est probable que vous ayez besoin d'un ensemble de ces cales pour terminer la mise à jour. La quantité d'engagement de filetage sur la crémaillère de direction des tirants intérieurs a changé lorsque les joints ont été mis à jour, donc dans la plupart des antidates, vous aurez besoin d'une entretoise pour empêcher les nouveaux tirants de toucher le fond sur la crémaillère avant qu'ils ne se resserrent. Ces unités usinées avec précision sont parfaites pour de telles conversions, offrant une face complète contre laquelle les tirants doivent être serrés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-98003P
93034731301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
93034732200/1
Product Information
Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Extrémité de tige de chenille. Le prix est pour chacun.Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
93034732200
20357 02
2035702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
93034732200/2KIT
Product Information
Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3,0 L / 3,3 L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des joints remplaçables - les "Track Rod Ends", fixés aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniabilité, tout en constituant un point de défaillance du contrôle technique britannique et vraisemblablement des inspections réglementaires dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Extrémité de barre de direction. ENSEMBLE DE 2 .Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3,0 L / 3,3 L 1975-89
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des joints remplaçables - les "Track Rod Ends", fixés aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniabilité, tout en constituant un point de défaillance du contrôle technique britannique et vraisemblablement des inspections réglementaires dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
93034732200
20357 02
2035702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Extrémité de tige de chenille. Porsche 911 TURBO (930) (93034732200/2
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prix: 51,04 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
211090
Product Information
1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 912 - 1976 à 1976
Direction de précision sous pression
Notre solution de direction par bosses la plus performante est extrêmement solide et offre la réponse de direction la plus nette et la plus prévisible. Il élimine le pincement induit par la torsion de la fusée de direction et peut être utilisé sur des fusées surélevées de n'importe quelle hauteur.
Double fusée de direction - Maintient l'extrémité de la biellette de direction entre deux fusées de direction pour éliminer la flexion de la fusée quelle que soit la longueur de l'entretoise de direction.
Les longues entretoises de direction à bosse (nécessaires avec les fusées surélevées) placent des charges de flexion qui tordent les fusées de direction d'origine. La torsion provoque un braquage indésirable.
Le deuxième porte-fusée est soudé au corps de la jambe de force
Bump steer réglable - permet une plage de réglage massive du bump steer par incréments de 0,125 pouce. Le montage à double cisaillement fournit un support solide même pour les plus longs espacements de direction.
Extrémité de tige - Les extrémités de tige de précision étanches aux intempéries incluent le travail avec des tirants de turbo réguliers. Bottes incluses pour sceller la saleté et l'eau pour une durée de vie prolongée.
Nos embouts de tige spécialement conçus sont extra longs pour assurer un bon engagement fileté avec les tirants de turbo standard.
Hauteur de broche – Kits disponibles pour une hauteur de broche de 19 mm, 30 mm et 40 mm.
Les kits sont facilement modifiables pour une utilisation avec essentiellement n'importe quelle hauteur de broche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
211090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit douille de plaque de ressort1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 912 - 1976 à 1976
Direction de précision sous pression
Notre solution de direction par bosses la plus performante est extrêmement solide et offre la réponse de direction la plus nette et la plus prévisible. Il élimine le pincement induit par la torsion de la fusée de direction et peut être utilisé sur des fusées surélevées de n'importe quelle hauteur.
Double fusée de direction - Maintient l'extrémité de la biellette de direction entre deux fusées de direction pour éliminer la flexion de la fusée quelle que soit la longueur de l'entretoise de direction.
Les longues entretoises de direction à bosse (nécessaires avec les fusées surélevées) placent des charges de flexion qui tordent les fusées de direction d'origine. La torsion provoque un braquage indésirable.
Le deuxième porte-fusée est soudé au corps de la jambe de force
Bump steer réglable - permet une plage de réglage massive du bump steer par incréments de 0,125 pouce. Le montage à double cisaillement fournit un support solide même pour les plus longs espacements de direction.
Extrémité de tige - Les extrémités de tige de précision étanches aux intempéries incluent le travail avec des tirants de turbo réguliers. Bottes incluses pour sceller la saleté et l'eau pour une durée de vie prolongée.
Nos embouts de tige spécialement conçus sont extra longs pour assurer un bon engagement fileté avec les tirants de turbo standard.
Hauteur de broche – Kits disponibles pour une hauteur de broche de 19 mm, 30 mm et 40 mm.
Les kits sont facilement modifiables pour une utilisation avec essentiellement n'importe quelle hauteur de broche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
211090
2110902
2110903
2110904
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Hauteur de broche
Prix à partir de: 465,16 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
2110901
Product Information
1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 912 - 1976 à 1976
Porsche 944 - 1985 à 1991
Réglable, boulonné et étanche aux intempéries
Entièrement réglable en ajoutant de 0,5 à 1,25 pouces d'espacement par incréments de 0,125 pouce.
Bump Steer Adjustable - Entièrement réglable en ajoutant un espacement de 0,5 à 1,25 pouce par incréments de 0,125 pouce. L'entretoise de type joug saisit le porte-fusée d'origine pour plus de solidité.
Extrémité de tige - Les extrémités de tige de précision étanches aux intempéries incluent le travail avec des tirants de turbo réguliers. Les bottes en caoutchouc scellent la saleté et l'eau pour une durée de vie prolongée.
Nos embouts de tige spécialement conçus sont extra longs pour assurer un bon engagement fileté avec les tirants de turbo standard.
Hauteur de broche - Convient pour une hauteur de broche allant du stock jusqu'à 19 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2110901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de direction à bosse réglable boulonné1 kit requis par voiture
Convient
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 930 turbo - 1975 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 912 - 1976 à 1976
Porsche 944 - 1985 à 1991
Réglable, boulonné et étanche aux intempéries
Entièrement réglable en ajoutant de 0,5 à 1,25 pouces d'espacement par incréments de 0,125 pouce.
Bump Steer Adjustable - Entièrement réglable en ajoutant un espacement de 0,5 à 1,25 pouce par incréments de 0,125 pouce. L'entretoise de type joug saisit le porte-fusée d'origine pour plus de solidité.
Extrémité de tige - Les extrémités de tige de précision étanches aux intempéries incluent le travail avec des tirants de turbo réguliers. Les bottes en caoutchouc scellent la saleté et l'eau pour une durée de vie prolongée.
Nos embouts de tige spécialement conçus sont extra longs pour assurer un bon engagement fileté avec les tirants de turbo standard.
Hauteur de broche - Convient pour une hauteur de broche allant du stock jusqu'à 19 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2110901
2110901
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
94434733301
94434733305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Prix: 475,60 € inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
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93034732200/3
Product Information
Abaissement de 30 mm . Des soufflets en caoutchouc sont déjà intégrés au logement ; la pièce est donc déjà protégée contre la poussière et l’eau, aucun soufflet supplémentaire n’est donc nécessaire.
Vendu en lot, 1 lot requis par voiture.
Convient
Porsche 911/930 turbo 1978 - 1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Kit de correction de géométrie de direction pour turbo. Course automobile / Sport automobile.Abaissement de 30 mm . Des soufflets en caoutchouc sont déjà intégrés au logement ; la pièce est donc déjà protégée contre la poussière et l’eau, aucun soufflet supplémentaire n’est donc nécessaire.
Vendu en lot, 1 lot requis par voiture.
Convient
Porsche 911/930 turbo 1978 - 1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93034732200
93034732200
93034703101
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Prix: 237,80 € inc. VAT
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