Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 93011027100

Injecteur de carburant. K-Jetronic.
Vendu à l'unité - 6 requis par voiture

Convient à :
Porsche 930 Turbo 3.0 1975-83
Porsche 930 Turbo 3.3 1983-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011022502

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Kit de refroidisseur intermédiaire à col long Fabspeed.



La mise à niveau du refroidisseur intermédiaire haute performance conçue pour une efficacité de flux optimale abaisse la température d'admission et améliore le débit pour des gains de puissance maximum.

L'échangeur thermique à long col de Fabspeed pour la Porsche 911 Turbo (930) est livré avec tous les tuyaux, colliers et matériel de montage nécessaires. Un carénage de couvercle de coffre en aluminium est également inclus pour maximiser le flux d'air dans l'échangeur thermique.

L'échangeur thermique à col long de Fabspeed pour la Porsche 911 Turbo (930) est conçu pour être un remplacement direct par boulonnage, complet avec tous les branchements et points de montage nécessaires pour les lignes d'usine.

La conception à long col exclusive de Fabspeed offre plus de surface de charge que tout autre refroidisseur intermédiaire sur le marché.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 911 Turbo 930 (1978-1989)
• Disponible pour : turbo d'usine OEM ou turbos K27 améliorés
• Augmente la puissance et le couple de 40 ch et 29 lb-pi
• Débit jusqu'à 900 CFM à un rapport de 2,6/1 pr avec une chute de moins de 1 PSI
• Augmentation de la masse en pouces cubes de 258 (OEM) à 650
• Style C2 Turbo à col long sans joints toriques pour une charge étanche.
• Le kit de refroidisseur intermédiaire comprend : une soupape de dérivation, un manchon de dérivation, un coude en caoutchouc, des tuyaux en silicone à 5 épaisseurs et tout le matériel de montage nécessaire à l'installation.
• Utilise l'emplacement de montage d'usine avec port d'injection eau/méthanol.
• Comprend des joints et des boucliers pour sceller l'échangeur thermique au couvercle de pont d'origine comme le système d'usine Porsche.
• Remplacement direct par boulonnage de l'échangeur intermédiaire OEM.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR911TIC

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Limiteur de vide.


Convient :
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-79

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Schéma réf n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93011022000

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Manchon en caoutchouc pour refroidisseur intermédiaire.



Convient :
Porsche911 1984-86
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3 L / Turbo 3,6 L 1991-94
Porsche924 1980-85

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
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93011025601

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Bouchon d'obturation du collecteur d'admission.



Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 C2/C4/RS 1995-98

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Schéma réf n°24

Numéros de référence associés
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93011025602

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Support d'intercooler.

Convient à :
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 964 3,3 L / 3,6 L TURBO 1991-94

Schéma de référence n° 11

Le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
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93011022302

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Plaque de montage de l'alternateur.



Convient :
Porsche 964 3.3L Turbo 1991-92
Porsche 964 3.6L Turbo 1993-94

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Schéma réf n° 25

Numéros de référence associés
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93011022402

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Kit tuyau de pression.



Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L

Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !

Tuyaux inclus :
• Durite sortie turbo Référence : 93011036800
• Durite d'admission turbo Référence : 93011025900

Tous les numéros de pièces du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DO88-KIT160S

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