nut Pièces d'origine Porsche 92833227902

Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.

Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 964 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 993 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 993 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR

Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUELLE EXTÉRIEURE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833229302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

KIT de soufflet de joint homocinétique (soufflet de joint homocinétique).

Convient à :

Porsche 964 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 964 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 993 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 993 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUELLE EXTÉRIEURE

Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833229302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pince de botte CV petite.

Convient :
Porsche 911 1965-68
Porsche 928 1978-81

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833225700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le soufflet en caoutchouc du joint homocinétique (joint homocinétique) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et protège le joint homocinétique. Si le soufflet est fendu, cela peut causer des dommages supplémentaires.



Compatible avec :
Porsche 964 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 964 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 993 C2 / C4 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 993 C4 - AVANT INTÉRIEUR
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - ARRIÈRE INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR

Porsche 986 3.2L 2003>> - EXTÉRIEUR MANUEL

Attention : le soufflet en caoutchouc peut être livré avec une bride métallique. La bride peut ne pas être adaptée à votre modèle. Veuillez retirer le soufflet en caoutchouc et le transférer sur l'arbre existant. Ce produit n'est pas présenté avec la bride métallique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833229302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage à soufflet pour soufflet de cardan, 34 mm.
Le collier de serrage Porsche pour soufflet de cardan est un collier d'origine OEM conçu pour maintenir le soufflet de cardan homocinétique en place. Ce collier robuste maintient le soufflet en caoutchouc fermement en place sur l'arbre de transmission et la bride, garantissant ainsi la rétention de la graisse essentielle au joint homocinétique, tout en empêchant la saleté, l'eau et les débris d'entrer.
Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche 911 1984-1986 3,2 L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S2 4,7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09

Ce que fait ce produit :

La pince fixe le soufflet de cardan en caoutchouc ou en néoprène sur l'arbre et/ou la bride du boîtier, le scellant en place afin que le soufflet reste serré et ne glisse pas.
Il aide à maintenir la graisse à l'intérieur du joint homocinétique (lubrifiant le joint) et empêche la saleté, l'eau et les débris de pénétrer dans le soufflet et d'endommager le joint.
Assure que la botte reste sous la tension correcte afin qu'elle ne s'effondre pas ou ne fuie pas sous l'effet du mouvement ou de la charge.

Symptômes / Signes d'échec :

• De la graisse fuit du soufflet de cardan, ce qui entraîne un essieu en désordre ou des éclaboussures de graisse près du joint.
  
• Effondrement ou déformation du soufflet de cardan — s'il n'est pas fixé, le soufflet peut se déplacer ou se replier.
  
• Pénétration de saleté, d'eau ou de débris dans le joint homocinétique, entraînant une usure accélérée, des piqûres ou du bruit.
  
• Des bruits de cliquetis, d'éclatement ou de bourdonnement sous charge ou pendant les virages, causés par un joint homocinétique défaillant.
  
• Bords de la botte desserrés ou glissants, ou espaces visibles entre la botte et la bride.

Pourquoi le remplacement est important :

• Protège la longévité du joint homocinétique : en gardant la graisse à l'intérieur et les contaminants à l'extérieur, le joint dure beaucoup plus longtemps.
  
• Évite les réparations coûteuses de la transmission : un joint homocinétique endommagé coûte cher, tandis qu'une pince de soufflet défectueuse coûte bon marché.
  
• Maintient la tension et l'étanchéité appropriées de la botte afin que la botte ne bouge pas, ne s'étire pas ou ne se casse pas prématurément.
  
• Assure des performances constantes et silencieuses : un soufflet bien scellé permet d'éviter le bruit provenant d'un joint endommagé.
  
  

Diagramme de référence n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92833225701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros