gas-filled strut Pièces d'origine Porsche 91151133100

Amortisseur de capot avant de rechange : empêche le capot de retomber. Les vérins de capot, aussi appelés vérins à gaz, sont des cylindres sous pression qui maintiennent le capot de votre véhicule ouvert en toute sécurité. Avec le temps, ces vérins peuvent s'affaiblir en raison d'une baisse de pression interne. L'exposition à des températures extrêmes, à la poussière et à d'autres contaminants peut accélérer leur usure. Le froid est particulièrement néfaste pour les vérins à gaz, car il réduit souvent la pression interne et donne l'impression que le capot est plus lourd ou difficile à maintenir ouvert.



Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Signes indiquant que le vérin de capot est défectueux

• Le capot semble plus lourd ou ne reste plus ouvert aussi haut qu'avant, souvent à cause d'une fuite de gaz interne.
• Fuite visible de graisse ou d'huile au niveau des vérins de hayon.
• Des craquements, des grincements ou des bruits de suintement se font entendre lors de l'ouverture du capot ou du coffre.
• Le capot ou le coffre ne reste plus ouvert tout seul après avoir été soulevé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151133100

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Amortisseur de capot avant Stabilus.

Fabrication d'équipement d'origine

Convient :
Porsche 911 1974-89 STD 430N

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151133100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vérin de capot entièrement mécanique Rennline, noir. Porsche 911/912/930



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé le support de capot entièrement mécanique. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.

Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187BLACK

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Entretoise de capot entièrement mécanique Rennline, fibre de carbone. Porsche 911/912/930



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé le support de capot entièrement mécanique. La dernière entretoise de capot dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les capots de rechange ou les capots avec carrosserie.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre capot et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

La jambe de force de capot entièrement mécanique de Rennline ne tombera pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et est donc assortie d'une garantie à vie. Il utilise une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable.

Il est disponible avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Pour les voitures avec des capots en acier, nous recommandons deux entretoises car les charnières d'usine fléchissent lorsqu'une seule entretoise est utilisée.
Pour les capots en aluminium ou en fibre de carbone, une seule entretoise est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187CARBON

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Rennline Ensemble capot et couvercle de coffre entièrement mécaniques en fibre de carbone pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace de corps irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187188CARBON

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rennline Capot entièrement mécanique et entretoise de couvercle de coffre, noir pour Porsche 911/912/930

Cet ensemble est livré en paquet avec 2 entretoises de capot et 1 entretoise de couvercle de coffre.



Combien de fois avez-vous remplacé vos entretoises de capot et de couvercle de coffre ? Nous aussi… c'est pourquoi nous avons développé une gamme de vérins de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques. C'est la dernière jambe de force dont vous aurez besoin. Les entretoises de capot / couvercle de coffre d'usine sont remplies hydrauliquement et finiront par échouer, sans aucun doute. Ils sont sensibles au poids et à la température, ce qui les rend peu fiables et loin d'être idéaux pour les couvercles de coffre et les queues de rechange. Si vous avez déjà installé un capot ou une queue en fibre de verre, vous avez probablement également remarqué que la pression de l'amortisseur hydraulique aime serrer le panneau de carrosserie, créant souvent un espace irrégulier sur le côté supérieur gauche.

Le fonctionnement est simple. Il suffit d'ouvrir complètement votre couvercle de coffre et il restera en place. Poussez-le une fois de plus et il relâchera la butée et redescendra.

Les entretoises de capot et de couvercle de coffre entièrement mécaniques de Rennline ne tomberont pas en panne pendant toute la durée de vie du produit et bénéficient donc d'une garantie à vie. Ils utilisent une conception de billette avec un usinage complexe pour assurer un fonctionnement fluide et fiable. Ils sont disponibles avec un corps en fibre de carbone ou un corps en aluminium noir pour s'adapter à votre style.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E187188BLACK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de capot avant.

Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91151133100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros