Installation kit Pièces d'origine Porsche 91142493100

Kit de quart de travail court. Porsche 911 1974-86



Kit short shift style usine pour 911 2.7 / SC / 3.2
BOÎTE DE VITESSES 915 de 1974 à 86. CHANGEMENT DE VITESSE RÉDUIT DE 20%, complet avec levier de changement de vitesse.

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Kit de changement de vitesse court - piste.



Kit de changement de vitesse court pour voiture de piste pour 911 2.7/SC/3.2
BOÎTE DE VITESSES 915 de 1974 à 86. CHANGEMENT DE VITESSE RÉDUIT DE 20%, complet avec levier de changement de vitesse.

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Kit levier de vitesse court. Réduit le passage des vitesses d'environ 30 %.

Convient à :
Porsche 911 / 912 / 1965-74

Réduisez la course du levier de vitesses et améliorez la sensation de stabilité de votre 911, 912 ou 914 grâce au kit de changement de vitesses à course courte. Usiné dans la masse, ce kit réduit la course de vos changements de vitesse d'environ 30 % et offre un engagement plus précis. Conçu pour améliorer la vitesse et la précision des changements de vitesse avec un minimum d'effort, ce kit offre des avantages que tout conducteur appréciera.

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S98024P196574

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Kit de changement de vitesse court.



Kit de changement de vitesse court de style usine pour 911 2.7 / SC / 3.2
BOÎTE DE VITESSES 915 de 1974 à 1986. CHANGEMENT DE VITESSE RÉDUIT DE 20 %, complet avec levier de vitesses.

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Kit de changement de vitesse court. Porsche 911 avec boîte 915 (1974-1986)
RÉDUCTION DU QUART DE TRAVAIL DE 30 %

Kit de changement de vitesse court pour la boîte de vitesses 915
Porsche 911 2.7 / SC / 3.2 Carrera de 1974 à 1986.

Veuillez consulter le PDF pour les instructions de montage

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Kit de changement de vitesse court. Porsche 911/914 avec boîte 901 ou 911, 1965-1972
QUART DE TRAVAIL RÉDUIT DE 30 %

Kit de changement de vitesse court pour boîte de vitesses 901 et 911 1965-72
Porsche 911 2,0 litres / 2,2 litres
Porsche 914

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Ressort d'aide au changement de vitesse - pour boîte de vitesses 915

Compatible avec :
Porsche 911 - 1972 à 1986



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915SPRING

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Kit de distance de changement de vitesse courte (30 %).

Améliorez la précision des changements de vitesse de votre Porsche grâce à ce kit Short Shift. Conçu pour réduire considérablement la course du levier de vitesses, il offre des changements de vitesse plus rapides et plus directs, tout en préservant souplesse et fiabilité.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 L

Ce que fait ce produit :

• Il s'agit d'un kit de changement de vitesse court / insert de changement de vitesse court pour les boîtes de vitesses manuelles utilisées dans les anciens modèles Porsche 911 (et transmissions compatibles).
  
• Sa fonction principale est de réduire la course/distance que le levier de vitesses doit parcourir entre les vitesses.
  
• En raccourcissant la distance de changement de vitesse, cela permet des changements de vitesse plus rapides , donnant une sensation plus « directe » et sportive à la boîte de vitesses.
  
• Étant donné que le mouvement du levier est réduit, il modifie généralement légèrement l'effet de levier mécanique , ce qui peut rendre les changements de vitesse plus fermes et plus précis (moins de jeu).
  
  

Symptômes ou signes d'un kit de changement de vitesse court usé/défectueux :

• Changements de vitesse irréguliers ou bâclés - Si le mécanisme est usé, mal ajusté ou si l'insert est desserré, vous pouvez ressentir du jeu, des changements de vitesse manqués ou du jeu supplémentaire.
  
• Levier de vitesses qui traîne ou se bloque - Si les tolérances sont serrées ou mal alignées, le levier peut se bloquer légèrement pendant le mouvement, en particulier lors d'un changement de vitesse rapide.
  
• Bruit ou cliquetis dans la zone du levier de vitesses - Un insert desserré peut provoquer des clics, des cliquetis ou des vibrations ressentis à travers le levier de vitesses.
  
• Efficacité réduite / dérive - Au fil du temps, les composants du kit (bagues, tringleries) peuvent s'user, réduisant l'avantage du changement de vitesse court ou donnant l'impression qu'il est « ramolli ».
  
• Erreurs de changement de vitesse sous forte contrainte / course - Dans un environnement de performance, lorsque vous vous attendez à des changements de vitesse nets, un kit dégradé peut entraîner des changements de vitesse manqués ou lents.
  
  

Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :

• Changements de vitesse plus rapides : une course de levier plus courte signifie des transitions plus rapides entre les vitesses, particulièrement utiles pour une conduite dynamique ou une utilisation sur piste.
  
• Meilleure sensation de changement de vitesse : la réduction du jeu ou du jeu donne une sensation plus directe, mécanique et connectée à la boîte de vitesses.
  
• Engagement amélioré du conducteur : des changements de vitesse plus réactifs permettent à la voiture de se sentir plus « orientée conducteur » et sportive.
  
• Inconvénients minimes : un bon kit fait cela sans augmenter considérablement l’usure ni affecter négativement le confort quotidien.
  
• Valeur en restauration / mises à niveau : Pour les propriétaires de Porsche classiques en cours de restauration ou de mise à niveau, l'application d'un kit de changement de vitesse court permet de moderniser l'expérience de conduite tout en conservant l'originalité.

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Kit de distance de changement de vitesse courte (30 %).

Améliorez l'expérience de conduite de votre Porsche avec ce kit Short Shift, conçu pour réduire la course du levier de vitesses jusqu'à 30 % pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis.
Fabriqué selon les normes OEM, ce kit offre un engagement plus net et une sensation de changement de vitesse plus sportive et plus mécanique sans sacrifier la fiabilité ou la douceur.
Idéal pour les modèles Porsche 911 et 912 classiques équipés de transmissions 901 ou 915 anciennes, ce kit est l'une des améliorations de performances les plus efficaces pour les passionnés qui apprécient le contrôle et la réactivité au volant.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  
• Porsche 914 (1970-1976)
  
  

Ce que fait ce produit :

• Le kit de course de changement de vitesse courte (30 %) est conçu pour réduire la course du levier de vitesse entre chaque changement, offrant ainsi un changement de vitesse plus sportif, plus précis et plus rapide.
• En modifiant le rapport de levier, ce kit réduit la course d'environ 20 à 30 % , pour une sensation mécanique plus directe .

Symptômes d'un mécanisme de changement de vitesse usé ou standard :

• Courses de vitesses longues et vagues – mouvement excessif du levier entre les vitesses.
  
• Sensation de jeu ou de manque de précision – en raison de bagues de liaison usées ou d'une géométrie obsolète.
  
• Changements de vitesse manqués sous charge – en raison d'un déplacement excessif ou d'un alignement usé.
  
• Confiance réduite du conducteur – en particulier en matière de performance ou de conduite dynamique.
  
  

Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :

• Réponse de changement de vitesse plus nette : Réduit la course du levier de vitesses pour un engagement plus rapide et plus net.
  
• Contrôle amélioré du conducteur : rend chaque changement de vitesse plus précis et plus inspirant confiance.
• Sensation de performance améliorée : apporte une précision de changement de vitesse moderne aux modèles Porsche classiques.
  
• Idéal pour les restaurations ou les mises à niveau : ajoute de la valeur et de l'engagement de conduite sans compromettre l'originalité.

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