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- Accessoires
- Accessoires de roues
- Boîte de vitesses / Transmission
- Châssis / Carrosserie
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- Composants électriques du moteur
- Composants électriques et relais
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- Gestion de la communication / multimédia
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- Pièces de rechange
- Pièces de reconstruction de moteur
- Pièces en offre spéciale
- Pièces haute performance
- Pièces pour autres voitures
- Pneus
- Refroidissement du moteur
- Sièges et ceintures de sécurité
- Sport automobile et tout-terrain
- Style extérieur / Ailerons
- Suspension et essieu
- Systèmes d'échappement
- Tapis et moquettes
- Vêtements et cadeaux
Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 90434167300
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Compatible avec :
Porsche 911 (pas Turbo) 2.0-3.2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-07/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333167104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Diamètre (RD) : 14,6 mm
Tête de hauteur (A):5.0mm
Molette de hauteur (B): 9,0 mm
Diamètre tête (D1) : 20mm
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993341671
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Lot de 20 clous
#lac d'Argent#
Les goujons mesurent 50 mm de long, avec une longueur de filetage de 33 mm côté roue. Veuillez mesurer l'article d'origine avant de commander
Ces goujons remplacent les boulons de roue
Vous devrez acheter les écrous de roue séparément
Convient :
Porsche 911 (pas de turbo)
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 924S et turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également enduits sous vide pour une dureté et une usure accrues
résistance, et un aspect sensationnel
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-WS-01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Lot de 20 clous
#lac d'Argent#
Les goujons courts mesurent 57 mm de long, avec une longueur de filetage de 33 mm côté roue.
Les goujons longs mesurent 74 mm de long, avec une longueur de filetage de 50 mm côté roue.
Vous devrez acheter les écrous de roue séparément
Convient :
Porsche 911 (pas de turbo)
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 924S et turbo
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également enduits sous vide pour une dureté et une usure accrues
résistance, et un aspect sensationnel
Le nez de balle permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-WS-0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Livraison mondiale
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Enfoncez le kit de goujons de roue et le kit d'écrous. Porsche 911 / 912 / 930 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 - 90434167100, 99333167102, 91133167100, 90133167101, 92834167102 - LS06, LS0945, LS0966, LS0972, LS0980")
Lorsque vous construisez votre Porsche classique, de nombreux éléments doivent être pris en compte, et aucun n'est plus important que ce qui maintient réellement les roues.
Ces goujons OEM de qualité supérieure sont disponibles dans une variété de longueurs pour s'adapter à votre configuration. Les goujons sont des pièces d'usure ; sur une voiture fréquemment utilisée sur circuit, il est conseillé de les remplacer au moins tous les deux ans pour éviter la fatigue de l'acier.
Vous trouverez ci-dessous un tableau général de compatibilité
• 45 mm - Longueur de série pour les modèles Carrera
• 66 mm - Pour une utilisation avec des entretoises jusqu'à 20 mm
• 72 mm - À utiliser avec les entretoises d'usine 930 de 28 mm
• 80 mm - À utiliser avec des entretoises de 28 mm et plus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LS09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Convient :
Porsche 911 (pas Turbo) 2.0-3.2 01/63-07/89
Porsche914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche964 3.3-3.6 12/88-07/94
Porsche968 3.0 06/91-11/95
Porsche993 3.6-3.8 10/93-09/97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333167104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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Outil d'installation de goujons de roue à pression Rennline – Outil universel pour la pose de goujons de roue
L'outil de pose de goujons de roue à pression de Rennline est l'outil de précision idéal pour installer les goujons de roue à pression de manière propre et uniforme sur une large gamme de véhicules. Grâce à son système de roulement intégré, cet outil permet une pose plus fluide et contrôlée des goujons de roue qu'avec des méthodes improvisées, réduisant ainsi les risques de dommages et de désalignement. Conçu aussi bien pour les mécaniciens amateurs que pour les ateliers professionnels, cet outil universel s'adapte à toutes les applications de goujons de roue à pression, y compris les Porsche classiques et modernes ainsi que d'autres voitures de sport.
Convient à :
Qu'est-ce que l'outil d'installation de goujons de roue à pression Rennline ?
L'outil d'installation de goujons de roue à pression Rennline est un outil dédié qui permet d'installer les goujons de roue à pression avec précision et sans effort. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
• Palier intégré pour un appui régulier et uniforme des goujons
• Compatibilité universelle avec les goujons de roue à pression
• Conçu pour une installation droite et correcte à chaque fois
• Compatible avec une large gamme de véhicules, y compris les modèles Porsche classiques et de performance.
Qu’il s’agisse de refaire les roues, d’effectuer l’entretien après utilisation sur piste ou de remplacer les goujons usés, cet outil garantit des résultats fiables sans endommager les goujons ni les roues.
Pourquoi choisir les outils d'installation de goujons de roue Rennline ?
Rennline s'est forgé une réputation de marque de précision, experte en sport automobile, en produisant des outils et accessoires de haute qualité pour l'entretien des véhicules de performance. L'outil d'installation de goujons de roue à pression de Rennline offre :
• Compatibilité universelle — convient à presque toutes les applications de goujons de roue à pression
• Précision d'installation accrue grâce à un roulement de précision
• Conçu pour être plus performant et durer plus longtemps que les outils génériques
• Idéal pour les voitures de performance, les restaurations de voitures classiques et l'utilisation sur circuit
Grâce à l'expertise de Rennline en matière d'outils de qualité professionnelle, cet outil d'installation facilite un entretien adéquat, réduisant ainsi la frustration liée à l'installation et les problèmes potentiels concernant le matériel de roue.
Quand faut-il utiliser un outil d'installation de goujons de roue à pression ?
Cet outil est idéal lorsque :
• Remplacement ou mise à niveau des goujons de roue à pression
• Entretien des roues après une utilisation prolongée sur circuit ou sur route
• Effectuer des travaux d'entretien courant sur la suspension ou les freins nécessitant le retrait des goujons
• Restauration de véhicules anciens ou de performance avec goujons à pression
• Garantir un alignement constant des goujons et une fiabilité de couple
L'utilisation de l'outil approprié garantit que les goujons se fixent correctement et en toute sécurité, préservant ainsi l'intégrité et la sécurité de la roue.
Numéros de référence associés
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