bow Pièces d'origine Porsche 90133375301

Douille de barre stabilisatrice SuperPro en forme de D (l 28 mm x L 31 mm)
ENSEMBLE DE 2

Convient à :
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

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Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0095-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Lien de chute, arrière.



Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

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Schéma réf n° : 14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133373

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Bague de barre stabilisatrice arrière - 15 mm.
Bague de liaison arrière - 15 mm.
Convient - côté gauche et droit. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-73 Arrière

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Schéma Ref No 2.

Numéros de référence associés
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90133379303

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Kit de barre anti-roulis arrière de 22 mm et de biellettes de descente réglables.

Convient à :
Porsche 911 1978-89

Les barres stabilisatrices creuses légères pèsent deux fois moins qu'une barre pleine de 22 mm, tout en conservant la même rigidité. Fabriquées en alliage d'acier au chrome-molybdène 4130 de qualité aéronautique, elles bénéficient d'un traitement thermique pour une résistance et une fiabilité optimales. Les paliers, les biellettes de direction et les bras de barre stabilisatrice sont usinés CNC en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique, pour un excellent rapport résistance/poids. Les biellettes de direction avant et arrière entièrement réglables éliminent la précharge de la suspension. Les embouts de tige de précision, dimensionnés avec précision et revêtus de Téflon, garantissent un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une fiabilité optimale. L'usure et les vibrations, contrairement à d'autres modèles, dues à des embouts de tige sous-dimensionnés ou de mauvaise qualité, sont éliminées. Toute la visserie nécessaire est fournie en acier zingué, classe métrique 8.8. La conception de la connexion réglable des bras de biellette de direction offre un degré de rigidité de barre stabilisatrice réglable en continu et permet d'ajuster rapidement et facilement le comportement de votre voiture aux différentes conditions de piste et styles de conduite. Les bagues thermoplastiques imprégnées de Téflon et renforcées de Kevlar assurent un fonctionnement fluide, une longue durée de vie et une grande résistance à la flexion sous forte charge. Garde au sol supérieure. Comparer à la concurrence. Géométrie optimisée pour un fonctionnement sans grippage sur toute la plage de débattement de la suspension. Tous les composants sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes, ce qui en fait la barre stabilisatrice la plus performante et la plus fiable du marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RSBA22L

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Kit de barre anti-roulis arrière et de biellettes de suspension réglables.

Convient à :
Porsche 911 1965-77

Les barres stabilisatrices creuses légères pèsent deux fois moins qu'une barre pleine de 22 mm, tout en conservant la même rigidité. Fabriquées en alliage d'acier au chrome-molybdène 4130 de qualité aéronautique, elles sont traitées thermiquement pour une résistance et une fiabilité optimales. Les paliers, les biellettes de direction et les bras de barre stabilisatrice sont usinés CNC en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique, pour un excellent rapport résistance/poids. Les biellettes de direction avant et arrière entièrement réglables éliminent la précharge de la suspension. Les embouts de tige de précision, correctement dimensionnés et revêtus de Téflon, garantissent un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Aucun problème d'usure ni de cliquetis, contrairement à d'autres modèles, dû à des embouts de tige sous-dimensionnés ou de mauvaise qualité. Toute la visserie nécessaire est fournie en acier zingué de classe métrique 8.8. La conception de la connexion réglable des bras de biellette de direction offre un degré de rigidité de barre stabilisatrice réglable en continu et permet d'ajuster rapidement et facilement le comportement de votre voiture aux différentes conditions de piste et styles de conduite. Les bagues thermoplastiques imprégnées de Téflon et renforcées de Kevlar assurent un fonctionnement fluide, une longue durée de vie et une grande résistance à la flexion sous forte charge. Garde au sol supérieure. Comparer à la concurrence. Géométrie optimisée pour un fonctionnement sans grippage sur toute la plage de débattement de la suspension. Tous les composants sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes, ce qui en fait la barre stabilisatrice la plus performante et la plus fiable du marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RSBA22E

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Collier de serrage pour barre anti-roulis. Essieu arrière. Vendu à l'unité.

Convient à :
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133375301

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Barre anti-roulis arrière 15mm.

Convient à :
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133370104

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Support en caoutchouc d'amortisseur.
ARRIÈRE



Convient :
Porsche911 1969-71
Porsche912 1969

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Schéma réf n°45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133379501

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Support en caoutchouc pour BOGE Amortisseur, essieu arrière.


Convient :
Porsche 911/912 1965-68 avec BOGE

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Schéma réf n° 48

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133379500

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