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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 64424231
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Pièce d'origine Porsche garantissant un ajustement parfait, un verrouillage optimal et une fiabilité à long terme. Située dans le levier de frein à main des Porsche 356, elle agit en complément du ressort de pression et du mécanisme de cliquet pour maintenir le levier en position.
Convient à :
pour les voitures à conduite à gauche (LHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 9
Cette douille de guidage sert à la fois de positionneur et d'élément de verrouillage dans le mécanisme de frein à main. Elle guide le mouvement du levier et maintient la position de verrouillage correcte lorsque le frein à main est serré, assurant ainsi un fonctionnement fluide et constant et une force de maintien optimale.
Pourquoi le remplacement est important :
• Avec l'âge et l'usure, la bague de guidage d'origine peut se déformer, se corroder ou perdre sa tension de verrouillage, ce qui entraîne un levier de frein à main desserré ou instable.
• L'installation d'un remplacement Porsche d'origine rétablit l'engagement correct et le mouvement précis du levier, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein de stationnement et préservant l'authenticité de l'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424231
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit contient deux segments de verrouillage pour véhicules à conduite à gauche et à droite. Découpés au laser et zingués.
Convient à :
Porsche 356
Diagramme réf. n° 6, 7, 8, 9
Ce kit de verrouillage de frein à main d'origine comprend tous les composants essentiels pour rétablir le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage et de retour du frein à main sur les Porsche 356 et 356C. Chaque pièce est conçue avec précision pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche, garantissant un ajustement parfait, un alignement correct et un fonctionnement fiable.
Ensemble, ces composants constituent l'ensemble de verrouillage principal du levier de frein à main. La bague de guidage et les rondelles d'espacement maintiennent l'alignement, le ressort de pression assure la tension et le retour corrects du levier, et la rondelle de retenue maintient toutes les pièces en place. Ce kit complet assure un engagement fluide du frein à main, un verrouillage sûr et une sensation de confort optimale.
Avec le temps et l'usure, les pièces d'origine peuvent se corroder, s'affaiblir ou perdre leur tension, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier du frein à main ou un mauvais maintien. Remplacer ces composants par un ensemble de qualité d'origine permet de rétablir un fonctionnement précis du levier, une pression de verrouillage constante et une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424231S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Cette rondelle de frein à main est une pièce de rechange fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche. Conçue pour les modèles Porsche 356 classiques, elle correspond exactement aux dimensions et à la qualité du composant d'origine pour un ajustement parfait.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 7
Cette rondelle assure un espacement et un alignement corrects au sein du levier et du câble de frein à main, garantissant un fonctionnement fluide et constant. Elle contribue à maintenir une fixation solide, réduisant les frottements et prévenant l'usure prématurée des composants du frein à main.
Au fil du temps, la rondelle d'origine peut se corroder, se déformer ou perdre de son épaisseur, ce qui entraîne un desserrage ou une tension inégale du mécanisme de frein à main. Son remplacement par une rondelle d'origine permet de restaurer la géométrie et la fiabilité de votre système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424233
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rondelle Porsche d'origine conçue pour le levier et le câble de frein à main des modèles 356 classiques. Fabriquée selon les normes d'usine, elle garantit un montage précis, un espacement correct et des performances fiables, tout en préservant la qualité de fabrication d'origine de votre Porsche.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 7
• Il agit comme une entretoise ou une rondelle de support dans la tringlerie de frein à main, assurant un alignement correct et un montage sécurisé des composants.
• Au fil du temps, les rondelles peuvent se corroder, se déformer ou s’user, ce qui entraîne un desserrage ou un désalignement de l’ensemble du frein à main.
• L’installation de cette rondelle d’origine restaure la géométrie d’origine, améliore la stabilité et aide à maintenir la sensation et la fonction authentiques du système de frein à main.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424233
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La bague de guidage/segment de verrouillage d'origine est une pièce de rechange fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche pour les modèles 356. Elle reproduit l'ajustement et le fonctionnement de la pièce d'origine, rétablissant un fonctionnement fluide et sûr du frein à main et un alignement correct du levier au sein du câble de frein à main.
Convient à :
pour les voitures à conduite à gauche (LHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 9
Ce composant, petit mais essentiel, sert à la fois de guide et de verrou pour le système de câble de frein à main. Il permet de positionner et de fixer le levier de frein à main, permettant un engagement en douceur et un verrouillage précis lors du serrage du frein de stationnement. Sa conception OE Match garantit une tension constante, un alignement correct et un fonctionnement fiable du levier, comme sur la pièce d'origine Porsche.
Au fil du temps, la bague de guidage ou le segment de verrouillage d'origine peut s'user, se corroder ou se déformer, ce qui peut entraîner un mauvais engagement du levier ou un patinage du frein à main. L'installation de ce remplacement d'origine rétablit la géométrie et la précision de verrouillage d'origine, garantissant un maintien sûr du frein à main, un desserrage en douceur et une fiabilité durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424231
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Pièce d'origine Porsche garantissant un ajustement parfait, un verrouillage optimal et une fiabilité à long terme. Située dans le levier de frein à main des Porsche 356, elle agit en complément du ressort de pression et du mécanisme de cliquet pour maintenir le levier en position.
Convient à :
pour les voitures à conduite à droite (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 9
Cette douille de guidage sert à la fois de positionneur et d'élément de verrouillage dans le mécanisme de frein à main. Elle guide le mouvement du levier et maintient la position de verrouillage correcte lorsque le frein à main est serré, assurant ainsi un fonctionnement fluide et constant et une force de maintien optimale.
Pourquoi le remplacement est important :
• Avec l'âge et l'usure, la bague de guidage d'origine peut se déformer, se corroder ou perdre sa tension de verrouillage, ce qui entraîne un levier de frein à main desserré ou instable.
• L'installation d'un remplacement Porsche d'origine rétablit l'engagement correct et le mouvement précis du levier, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein de stationnement et préservant l'authenticité de l'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La bague de guidage/segment de verrouillage d'origine est une pièce de rechange fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche pour les modèles 356. Elle reproduit l'ajustement et le fonctionnement de la pièce d'origine, rétablissant un fonctionnement fluide et sûr du frein à main et un alignement correct du levier au sein du câble de frein à main.
Convient à :
pour les voitures à conduite à droite (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / C 1950 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 9
Ce composant, petit mais essentiel, sert à la fois de guide et de verrou pour le système de câble de frein à main. Il permet de positionner et de fixer le levier de frein à main, permettant un engagement en douceur et un verrouillage précis lors du serrage du frein de stationnement. Sa conception OE Match garantit une tension constante, un alignement correct et un fonctionnement fiable du levier, comme sur la pièce d'origine Porsche.
Au fil du temps, la bague de guidage ou le segment de verrouillage d'origine peut s'user, se corroder ou se déformer, ce qui peut entraîner un mauvais engagement du levier ou un patinage du frein à main. L'installation de ce remplacement d'origine rétablit la géométrie et la précision de verrouillage d'origine, garantissant un maintien sûr du frein à main, un desserrage en douceur et une fiabilité durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé