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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 616603101AU
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
Convient à :
Porsche 356B 1600 1.6L 01.1960 - 08.1963 616.1
Porsche 356B 1600 S 1.6L 01.1960 - 08.1963 616?
Porsche 356B 1600 S-90 1.6L 01.1960 - 08.1963 616,7
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1967 - 08.1968 616.39
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1965 - 08.1969 616.36
Longueur totale : 89 mm de diamètre extérieur
Tension : 12 V
Puissance : 25 A.
Rotation : gauche, sens antihoraire CCW
Fixation : fixation par étrier (pince)
Contrôle : non
Poulie : non
Particularité : avec onde continue
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61660310201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356
Porsche 912
Compatible avec les générateurs Bosch numéro 0101 206 116 ou 0101 206 117, Porsche numéro 616 603 102 01 ou tous les générateurs 356 6 V. Ce kit de reconstruction est compatible avec le régulateur de tension Bosch 0190 350 068.
Kit de rénovation pour générateur 12 V 30 A 90 mm 356/912. Ce kit vous permet de reconstruire votre générateur 912. Il est conçu pour le générateur 90 mm. Il permet également de convertir votre générateur 6 V 356 en 12 V. Le kit comprend 2 roulements, 1 jeu de balais, 2 bobines d'excitation et 1 induit. Il existe deux types de générateurs Bosch 90 mm. La différence réside dans le support de bobine d'excitation. Ces bobines d'excitation sont destinées au support de bobine d'excitation court. Vous pouvez facilement raccourcir le support de bobine d'excitation de quelques millimètres pour l'adapter à ces bobines d'excitation courtes. Les pièces sont également disponibles séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0101206116RK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Les unités reconditionnées sont vendues sur une base d'échange. Un supplément de 55,00 £ sera retenu puis remboursé lors du retour de l'ancienne.
Convient à :
Porsche 912 1965-69
Schéma de référence n° 1
- VEUILLEZ NOTER:
- Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
- Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
- L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de l'aptitude de la pièce à être reconditionnée.
- Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61660311200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Améliorez le système de charge de votre véhicule classique sans compromettre son apparence d'époque, avec le Dynator de Wosp - un alternateur 12 V hautes performances intelligemment déguisé en dynamo ou générateur traditionnel.
Conçues et fabriquées en interne au Royaume-Uni à partir de billettes, ces unités fournissent environ le double de la puissance de la dynamo d'origine qu'elles remplacent, tout en offrant une plus grande efficacité et en pesant seulement 60 % (environ) du poids.
Convient à :
Porsche 912 1969
- Convient au berceau d'alternateur plus grand utilisé à partir de 1969 (61610121700)
Informations sur le montage :
Ces unités à régulation interne remplacent directement la dynamo d'origine. Il suffit de contourner votre boîtier régulateur ou de le remplacer par l'un de nos boîtiers régulateurs factices montés sur cloison pour éviter toute modification de câblage.
-Caractéristiques-
Tension : 12 V
Ampérage : 50 A
Polarité : Terre positive ou négative (veuillez sélectionner ci-dessous)
Position du terminal B+ : fixe
Poulie : utilise la poulie d'origine
Norme de fabrication : Fabriqué selon la norme BSI ISO 9002
-Dimensions-
Longueur totale hors rotor : 170 mm
Longueur totale, rotor compris : 260 mm
À propos de WOSPerformance :
Chez WOSP, nous concevons et fabriquons des systèmes de démarrage et de charge sur mesure au Royaume-Uni et aux États-Unis, et les distribuons via un réseau de concessionnaires. Depuis plus de 40 ans, nous produisons des alternateurs, des démarreurs et des dynamos selon les normes les plus strictes. Nous collaborons et fournissons des marques de renom telles qu'Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport et des courses automobiles comme la F3, le GP3, le Supercar, le Rallye X et l'IndyCar. Bien que nos racines soient ancrées dans le sport automobile, nous intervenons également dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'industrie, la marine, l'industrie manufacturière, l'agriculture et les applications vintage/classiques/historiques. Entreprise familiale dotée d'un atelier d'usinage CNC entièrement équipé, nous sommes imbattables en matière de service et de qualité, tout en repoussant les limites du possible.
Largement reconnu comme le leader mondial, WOSP propose une gamme complète de démarreurs conçus pour offrir un couple élevé, une fiabilité, un poids léger et une maintenance optimale. Couvrant plus de 2 000 applications de démarreurs différentes, nous avons rarement la solution idéale. Qu'il s'agisse de 6, 12 ou 24 volts, avec une puissance comprise entre 1 et 11 kW, nous utilisons différents formats pour garantir un montage facile et sans obstruction. Tous nos démarreurs sont fabriqués selon les normes les plus strictes, en utilisant uniquement des pièces et des composants d'origine.
En complément de nos démarreurs, nous produisons également une gamme complète d'alternateurs, déclinés en puissances, montages, dimensions et bien plus encore. Qu'il s'agisse d'un nouveau modèle Lucas de haute qualité ou d'un modèle léger et prêt à l'emploi usiné CNC, plusieurs options s'offrent à vous. De plus, notre gamme de dynators, des alternateurs déguisés en dynamos, est de plus en plus populaire auprès des voitures de collection. Conçus pour offrir l'aspect le plus authentique et la plus fiable du marché, nous produisons aujourd'hui plus de 200 modèles différents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LMDPOR002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 356
Porsche912-1967
Corps de 100 mm de diamètre
Les corps d'origine de 90 mm de diamètre nécessitent un berceau de montage usiné pour accepter un corps de 100 mm.
Ces alternateurs ont été conçus pour ressembler aux dynamos d'origine.
L’avantage est que votre véhicule conservera son aspect d’origine tout en disposant d’un système de recharge plus puissant et plus fiable. D'autres avantages par rapport à la dynamo d'origine sont :
• Générez environ deux fois plus de résultats
• Câblage beaucoup simplifié car les unités ont des régulateurs de tension intégrés
• Beaucoup plus léger - Environ 60 % du poids de l'unité d'origine
• Fiabilité accrue grâce à l'utilisation de matériaux et de composants modernes
Le câblage est simple car il vous suffit de contourner le régulateur monté sur cloison et de vous connecter au câblage existant. Ils sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'aluminium usiné et intègrent des alternateurs légers de 50 A à l'intérieur, doublant ainsi la puissance de l'article d'origine dans la plupart des cas.
• Tension : 12
• Polarité : négative
• Ampère : 50
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61660311200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 912
Convient aux générateurs Bosch numéro 0101 206 116 ou 0101 206 117, Porsche numéro 616 603 102 01 ou tous les générateurs 356 6 V. Ce kit de reconstruction est compatible avec le régulateur de tension Bosch 0190 350 068.
Kit de rénovation pour générateur 12 V 30 A 90 mm 356/912. Ce kit vous permet de reconstruire votre générateur 912. Il est conçu pour le générateur 90 mm. Il permet également de convertir votre générateur 6 V 356 en 12 V. Le kit comprend 2 roulements, 1 jeu de balais, 2 bobines d'excitation et 1 induit. Il existe deux types de générateurs Bosch 90 mm. La différence réside dans le support de bobine d'excitation. Ces bobines d'excitation sont destinées au support de bobine d'excitation court. Vous pouvez facilement raccourcir le support de bobine d'excitation de quelques millimètres pour l'adapter à ces bobines d'excitation courtes. Les pièces sont également disponibles séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0101206116RK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Alternateur 12v 90amp avec support surélevé.
Convient à :
Porsche 912 - 1969
Alternateur Wasp série 200, 90 ampères.
Conçus et fabriqués à partir de billettes en interne, ces alternateurs plus conventionnels par rapport à notre série 300 vous offrent le choix d'options d'installation, de gamme de sorties, de connexions de bornes et d'unités pour répondre aux exigences uniques des batteries lithium-ion.
• Tension : 12
• Polarité : Négative
• Ampli : 90
• Billet
• Poulie non fournie
• Connexion - B+ / lampe
Rehausse pour montage VW
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LMA072
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Veuillez noter
À utiliser uniquement avec les kits de conversion 6 V à 12 V 35660310100/1 et 35660310601/1
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Porsche 912 - 1967 à 1968
Tension : 12 V
Puissance : 100 A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61660310201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Veuillez noter
À utiliser uniquement avec les kits de conversion 6 V vers 12 V 35660310100/1 et 35660310601/1
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Porsche 912 - 1967 à 1968
Tension : 12 V
Puissance : 55 Amp.
Veuillez noter
À utiliser uniquement avec les kits de conversion 6 V vers 12 V 35660310100/1 et 35660310601/1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61660310201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé