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Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 477513031J
• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Compatible avec : Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 944 2.5L 06/1981-08/1984
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1984
Position d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage d'amortisseur : œil supérieur/œil inférieur
Points de fixation diamètre 12 mm
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-001618
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Taille du trou de boulon arrière M12 x 1,5 x 70
Amortisseur de rechange.
Compatible avec :
Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 924 Turbo/GT 1979-84
Porsche 944 1982-85
Convient au côté gauche ou droit
Le prix est pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477513031H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Jambes avant avec amortissement supérieur réglable, réglage de la hauteur de conduite, amortisseurs arrière réglables de l'extérieur, 2 ressorts avant et ressorts auxiliaires.
Abaisse de : AVANT : 35 mm - 65 mm / ARRIÈRE : 0 mm
Convient :
Porsche 924S 1986- 1988
Porsche 944 09/1984- 1986
Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas accompagné d'un certificat TÜV.
Si vous voulez que le kit de suspension ultime transforme les caractéristiques de conduite de votre voiture et ajuste également la hauteur de caisse, alors SPAX RSX est la réponse. Les kits RSX contiennent toutes les caractéristiques et avantages clés de nos kits PSX, et vous permettent de régler la hauteur de conduite de la voiture à l'aide de dispositifs de réglage de la hauteur 100 % acier inoxydable. Le RSX vous permet également de définir les poids de coin de votre voiture, ce qui signifie que vous pouvez contrôler la répartition du poids, améliorant ainsi l'équilibre et l'adhérence de la voiture. Parce que RSX est une conception "Coil-Over", il est livré avec des ressorts de type course plus étroits et améliorés, ce qui signifie que vous pouvez installer des roues de plus grand diamètre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RSX124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

VEUILLEZ NOTER : l'amortisseur de type cartouche 34-000403 s'adaptera à tous les modèles de 944, mais Porsche a modifié le design de la façade à la fin de 1986 pour les rendre non reconstructibles, ce type d'insert ne conviendra donc pas à la fin de 1986.
JEU DE 4 pour AVANT ET ARRIÈRE
Compatible avec : points de montage arrière diamètre 12 mm.
Porsche 944 MK1 1982 - 11/1984
- Mise à niveau pour une suspension standard
- Remplacement de la suspension sport.
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN944B61
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Convient :
#arrière#
Porsche 924 2.0L / 2.0L Turbo / 2.0L GT 1975-86
Porsche 944 2.5L 1981-87
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
DESCRIPTION DU PRODUIT:
Une mise à niveau des performances pour les véhicules équipés de tubes jumelés ou une restauration des performances d'origine pour les véhicules équipés de monotubes. La conception monotube est plus réactive et s'adapte automatiquement aux conditions de conduite, offrant une conduite plus ferme et un contrôle supplémentaire grâce à une charge de gaz à haute pression.
SPÉCIFICATION:
• Restaure les performances du monotube d'origine
• Augmente les performances par rapport aux tubes jumelés d'origine
• Élimine complètement la formation de mousse et la décoloration des performances
• Jusqu'à 30 % d'amortissement en plus que les tubes jumelés
• Cylindre de travail simple et sans soudure, jauge robuste
• Le joint de piston phénolique offre des performances constantes
• Un piston flottant supplémentaire sépare l'huile et comprime l'azote gazeux pour ajouter des performances sensibles à la vélocité
• Les supports sans soudure et les bagues collées ajoutent de la résistance et éliminent le bruit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
553013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
(LOT DE 2)

Compatible avec : Points de montage diamètre 12 mm
Porsche 944 2.5L 06/1981-08/1984
Porsche 924 2.0L / 2.0L Carrera GT / 2.0L Turbo / 2.5LS 11/1975-08/1984
Position d'assemblage : Essieu arrière
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage d'amortisseur : œil supérieur/œil inférieur
Points de fixation diamètre 12 mm
Veuillez noter:
Le prix est pour chaque amortisseur, vous devrez en acheter 2
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sportive mais qui ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment l'euphémisme. Le loup déguisé en brebis grogne, si nécessaire, mais accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation améliorée de la trajectoire et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports n'est pas seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi dans le domaine de la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
24-001618KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé