Original Porsche Part Pièces d'origine Porsche 0PB115103D

Joint de pompe à huile.



Convient :
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982 (718) Cayman 2017>>

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115189

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Joint de pompe à huile.

Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 982 (718) Caïman 2017>>

Schéma réf. n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115189

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Pochette de joints de reconstruction moteur, avec joints de queue de soupape, sans joint de culasse .



Convient :
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera 11.2015>> Coupé / Cabrio
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera 4 11.2015>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera 4 GTS 03.2017>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera 4S 11.2015>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera GTS 03.2017>> Coupé / Cabrio
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera S 11.2015>> Coupé / Cabriolet
Porsche 991.2 (911) 3.0 Carrera T 01.2018>> Coupé

Numéros de référence associés
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888.220

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Joint de retour du carter d'huile.

Le joint de retour d'huile est un petit composant essentiel du système de lubrification du moteur. Il assure l'étanchéité au niveau du raccord de retour d'huile entre les composants du moteur et le carter d'huile. Ce joint garantit que l'huile moteur retournant au carter reste contenue dans le système, évitant ainsi les fuites et assurant une bonne circulation de l'huile.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

• Assèche les conduits de retour d'huile menant au carter.
• Empêche les fuites d'huile moteur aux points de connexion
• Maintient une pression et une circulation d'huile adéquates
• Assure un retour d'huile efficace à l'intérieur du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile provenant du bas moteur ou du carter d'huile
• Résidus d'huile autour du tuyau de retour ou des points de raccordement
• Baisse progressive du niveau d'huile moteur
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec des composants chauds
• Fissuration ou durcissement visible du matériau d'étanchéité

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites d'huile et la contamination du moteur
• Maintient une pression et une circulation d'huile correctes
• Protège les composants du moteur contre une lubrification insuffisante.
• Réduit les risques de dommages au moteur liés à l'huile
• Assure un compartiment moteur propre et efficace

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115111C

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Joint d'étanchéité pour pompe à huile moteur, en métal.

Le joint métallique de la pompe à huile moteur est une pièce de précision conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre la pompe à huile et les composants du moteur. Fabriqué en métal résistant, ce joint est conçu pour supporter les pressions et les températures élevées du système de lubrification du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.2 GT3 2025 >>
• Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

• Assure l'étanchéité du bloc pompe à huile pour prévenir les fuites d'huile.
• Maintient une pression d'huile adéquate dans le système
• Assure une lubrification efficace des composants critiques du moteur
• Assure le bon fonctionnement de la pompe à huile

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile autour de la pompe à huile ou de la zone avant du moteur
• Chute de la pression d'huile moteur
• Résidus d'huile ou accumulation près des surfaces d'étanchéité
• Voyants d'avertissement liés à la pression d'huile
• Usure ou déformation visible du joint lors de l'inspection

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites d'huile et les pertes de pression
• Assure la lubrification adéquate des composants du moteur
• Maintient une pression d'huile constante
• Protège le moteur contre l'usure prématurée ou les pannes
• Contribue à la fiabilité et aux performances à long terme du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115131A

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