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Plaquettes de frein arrière Zimmermann Premium pb:z. Porsche 970 / 971 Panamera ❭ 971698451MZIMP

Plaquettes de frein arrière Zimmermann Premium pb:z. Porsche 970 / 971 Panamera - 97035294904, 97035294703, 97035294902, 97035294908, 97035294905, P65020, 9Y0698451M, 97035194905, 97035294910, 971698451A, 971698451D, 971698451H, 971698451K, 971698451L, 971698451M, 24554.160.1, 24554.160.9 - 24554.160.9

Vérifier la compatibilité avec le véhicule

Zimmermann

971698451MZIMP

Product Information

Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm
Largeur : 187 mm
Hauteur : 70 mm
Indicateur de préparation à l'usure

rear

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

971.1 pour les voitures avec codes d'options
Freins à disque arrière 2EE - Disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein en argent anodisé
2 freins à disque arrière 19 pouces, argent
Disques de frein arrière 2EN, diamètre 19 pouces, étriers de frein rouges
Disques de frein arrière 2EF, diamètre du disque 19", étriers de frein argentés (NAR)
Freins à disque arrière 1KF - Disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein noir (NAR)
Freins à disque arrière 1KJ, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
Freins à disque arrière 1KU, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en noir
Freins à disque arrière 1KA, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en vert
Freins à disque arrière 1KB, diamètre du disque 19", étrier de frein peint en noir (NAR)
Freins à disque arrière de 1 kW, diamètre du disque 17 pouces, étrier de frein peint en noir
Freins à disque arrière 1KZ, diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en noir

Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

971,2 voitures avec codes d'options
Frein à disque arrière 2EW, standard, étrier de frein rouge (NAR)
Frein à disque arrière 2EY, standard, étrier de frein noir (NAR)

Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023

Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

Plus de 1 000 variantes de produits
Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
normes de qualité OE
Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
Conforme à la réglementation ECE R90
Excellente protection contre la corrosion
Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font

Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.

Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?

Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.

Pourquoi ils devraient être remplacés

Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971698451MZIMP

97035294904

97035294703

97035294902

97035294908

97035294905

P65020

9Y0698451M

97035194905

97035294910

971698451A

971698451D

971698451H

971698451K

971698451L

971698451M

24554.160.1

24554.160.9

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Produits associés

Plaquettes de frein avant Zimmerman, gamme standard. Porsche 991 / 992 / 718

9P1698151CZIM

Product Information

Les plaquettes de frein Zimmermann Standard sont des disques de remplacement de haute qualité, conçus pour les applications les plus exigeantes. Fabriquées par Zimmermann selon des normes de développement rigoureuses, elles offrent des performances, une durabilité et un confort exceptionnels pour les véhicules de sport et de luxe.

front

Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 18 mm,
Largeur : 200 mm,
Hauteur : 80 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,

Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.

Vos avantages :

Plus de 1 000 variantes de produits
Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
normes de qualité OE
Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
Conforme à la réglementation ECE R90
Excellente protection contre la corrosion
Gamme complète d'un fournisseur unique

Ce qu'ils font :

Les plaquettes sont conçues pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique en exerçant une pression contre le disque de frein – un processus de friction contrôlé qui immobilise le véhicule avec un minimum de perte d'efficacité et une sensation constante.
ZIMMERMANN utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 types de matières premières différents, adaptés aux exigences des véhicules et des systèmes de freinage.
Le résultat est une solution de freinage qui se targue d'une longue durée de vie, de performances très fluides et qui est largement conforme aux normes ECE R90 en matière de comportement et de sécurité de freinage définis.
Les caractéristiques axées sur le confort, telles que les plaques d'amortissement, les biseaux directionnels, les rainures et les couches d'absorption des vibrations accordées, contribuent à supprimer le bruit et les vibrations tout en maintenant une réponse précise.

Pourquoi les plaquettes de frein tombent en panne :

Usure du matériau de friction : Avec le temps, le matériau de la plaquette s’amincit et perd sa capacité à générer une friction suffisante, ce qui entraîne une distance de freinage plus longue et une efficacité réduite.
Glaçage ou surcharge thermique : lorsqu’elles sont soumises à des freinages brusques répétés ou à des températures élevées sans adaptation adéquate au disque, la surface de la plaquette peut durcir (glaçage) ou perdre son coefficient de friction idéal, réduisant ainsi la décélération.
Contact inégal ou inadéquation : si la plaquette et le disque ne sont pas parfaitement appariés (incompatibilité de matériaux, installation incorrecte, disque voilé), seule une partie de la surface de la plaquette peut fonctionner, provoquant des points chauds, une usure irrégulière, des vibrations ou une défaillance plus rapide.
Perte de confort/caractéristiques de conception : sans l’amortissement intégré/le chanfreinage/la géométrie optimisée, les plaquettes peuvent générer du bruit, des vibrations, une usure irrégulière ou des dommages prématurés, en particulier dans les systèmes compacts hautes performances où les tolérances sont serrées.

Pourquoi ils devraient être remplacés :

S'assurer que le système de freinage délivre la puissance d'arrêt prévue permet de maintenir une décélération sûre, une sensation constante à la pédale et une réponse appropriée en cas d'urgence ou d'utilisation répétée.
Le remplacement des plaquettes avant que leurs performances ne se dégradent protège les autres composants : des plaquettes usées peuvent endommager les disques de frein, les étriers ou entraîner des coûts de réparation plus élevés.
Confort et raffinement font partie intégrante de la promesse du produit : grâce à leur fonctionnement fluide et à leur conception silencieuse, les plaquettes ZIMMERMANN préservent le raffinement de votre véhicule, et pas seulement ses performances brutes.
La conformité est importante : étant donné que les plaquettes sont en grande partie conformes à la norme ECE R90, l'utilisation d'une plaquette usée ou incompatible peut vous éloigner du comportement de freinage standard attendu pour votre véhicule, ce qui est particulièrement important pour les voitures haut de gamme ou performantes.
Le processus de développement rigoureux qui sous-tend ces plaquettes (cycles de développement de 2 à 3 ans, nombreux kilomètres d'essais) garantit que la pièce de rechange offre une qualité équivalente à celle d'un produit de remplacement, et non un substitut générique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1698151CZIM

9P1698151A

9P1698151B

992698075F

992698151G

9P1698151

9P1698151C

25983.180.1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Plaquettes de frein arrière Zimmermann Premium pb:z. Porsche 970 / 971 Panamera ❭ 971698451MZIMP