Passe-câble de pompe de lave-glace. Porsche 911 / 914 / 928  ❭  91462874100

Pompe de lave-glace - Œillet/Montage en caoutchouc.
Ce joint/support en caoutchouc d'origine Porsche (OE) est conçu spécifiquement pour supporter et assurer l'étanchéité de la pompe de lave-glace des modèles Porsche classiques. Il s'agit d'un composant d'étanchéité et d'isolation des vibrations spécifié en usine et fourni directement par Porsche.
Vendus à l'unité, 3 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911/912 1974 - 1989
Porsche 930 (911) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 928 1978 - 1986

Diagramme de référence n° 16

Ce joint est souvent remplacé lors de l'entretien du système de lave-glace, du retrait du réservoir, du remplacement de la pompe ou de la restauration de véhicules Porsche classiques lorsque le caoutchouc d'origine s'est détérioré avec le temps.

Le joint de la pompe de lave-glace assure une étanchéité parfaite entre la pompe et le réservoir ou l'orifice du corps de pompe, empêchant ainsi les fuites et la contamination du liquide. Sa conception en caoutchouc souple absorbe également les vibrations de la pompe, réduisant le bruit et les contraintes mécaniques, et contribuant au bon fonctionnement du système de lave-glace, de manière fluide, silencieuse et fiable.

Avec le temps, les joints d'origine de la pompe de lave-glace peuvent se fragiliser, se fissurer, se rétracter ou se déformer sous l'effet de la chaleur, de l'ozone, du liquide lave-glace et du vieillissement. Un joint endommagé peut provoquer des fuites de liquide lave-glace, une augmentation des vibrations de la pompe, voire de la corrosion ou des dommages à la carrosserie. Le remplacement des joints usés par des pièces d'origine Porsche garantit une étanchéité optimale, préserve l'intégrité du véhicule et maintient les performances et le fonctionnement silencieux d'origine.

Quand remplacer :
• Fuites de liquide lave-glace autour de la pompe
• L'œillet d'origine est fissuré, durci ou visiblement détérioré.
• La pompe de lave-linge a été retirée pour réparation
• Lors de travaux de restauration ou de carrosserie impliquant le réservoir de lave-glace
• Pour résoudre les problèmes de bruit ou de vibration de la pompe

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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