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Jantes Ninemeister Superlight en magnésium forgé à fixation centrale - Cayman GT4 RS et 718 Spyder RS
Les jantes Ninemeister Superlight en magnésium forgé à fixation centrale sont une amélioration inspirée de la compétition, conçue spécifiquement pour les Porsche Cayman GT4 RS et 718 Boxster Spyder RS. Conçues pour offrir une réduction de poids extrême sans compromis sur la rigidité, ces jantes diminuent considérablement les masses non suspendues et en rotation, ce qui se traduit par une direction plus précise, une suspension plus réactive et un meilleur ressenti de la route.
Convient à :
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Face avant : 20 x 9 pouces
Arrière : 20 x 11"
Lors de la commande de jantes, veuillez préciser le déport souhaité (si connu) et les détails du véhicule dans la zone de commentaires au moment du paiement.
Si le décalage est inconnu, veuillez indiquer les détails du véhicule (VIN) et nous pourrons vous conseiller.
Disponibles chez Design911, ces jantes à fixation centrale sont forgées à partir d'un lingot de magnésium grâce à un procédé de forgeage de pointe de 10 000 tonnes, permettant un gain de poids jusqu'à 40 % par rapport aux jantes en aluminium d'origine. Il en résulte une amélioration significative des performances, à la hauteur des modèles RS à moteur central les plus performants de Porsche.
À quoi servent les jantes Ninemeister en magnésium à verrouillage central ?
Ces roues améliorent la maniabilité et les performances en optimisant la masse et la résistance là où c'est le plus important.
Fonctions principales :
- Réduire le poids non suspendu et le poids en rotation pour une réponse de suspension plus rapide.
- Améliorez la précision de la direction et le ressenti au point milieu.
- Améliorer l'efficacité du freinage et la réactivité à l'accélération.
- Améliorer l'équilibre du châssis et le contact des pneus.
- Conserver une rigidité exceptionnelle sous des charges extrêmes sur les chenilles.
La réduction de la masse des roues permet aux châssis GT4 RS et Spyder RS de se rapprocher de leur potentiel en compétition automobile.
Pourquoi opter pour les roues Ninemeister Superlight Magnesium ?
Pour les propriétaires de RS, la réduction du poids des roues procure des gains immédiats et mesurables.
Avantages de la mise à niveau :
- Jusqu'à 40 % plus légères que les jantes en aluminium standard.
- Construction en billette de magnésium forgée pour un rapport résistance/poids supérieur.
- Fabriqué sous une pression de forgeage de 10 000 tonnes.
- Inertie de rotation réduite pour une réponse plus rapide à l'accélérateur.
- Conception à fixation centrale inspirée du sport automobile, axée sur l'exclusivité et la performance.
Cette amélioration complète la philosophie de légèreté et la vocation circuit des modèles RS de Porsche sans compromettre leur durabilité.
Spécifications et construction des roues
- Face avant : 20 x 9 pouces
- Arrière : 20 x 10"
- Construction en billettes de magnésium forgées
- Procédé de forgeage de pointe de 10 000 tonnes
- Conception de verrouillage central ultralégère
- Disponible dans une variété de couleurs (sur commande)
- Conçu spécifiquement pour les Cayman GT4 RS et 718 Boxster Spyder RS
Veuillez noter:
Les jantes sont fabriquées sur commande et leur délai de livraison peut aller jusqu'à 14 semaines.
Écrous de blocage central non inclus
Principaux avantages
- Réduction significative de la masse non suspendue et de la masse en rotation
- Direction plus précise et meilleur retour d'information du châssis
- Performances de freinage et d'accélération améliorées
- Matériaux et fabrication de qualité compétition.
- Options de finition exclusives et personnalisées
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
