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L'électrovanne de calage variable des soupapes (VVT), également appelée électrovanne de réglage d'arbre à cames ou électrovanne de commande d'huile, contrôle le débit d'huile vers le système d'arbre à cames, ajustant ainsi le calage des soupapes en fonction du régime moteur, de la charge et des conditions de conduite. En optimisant en permanence la position de l'arbre à cames, elle améliore le rendement, les performances et les émissions du moteur. Conçue selon des normes rigoureuses, elle assure un ralenti plus stable, un couple et une consommation de carburant améliorés, ainsi qu'un fonctionnement fiable et durable grâce à un montage précis et direct.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 996 C2 3.6L 09/01 - 2005 (pour code moteur M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01 - 2005 (pour code moteur M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01 - 2005 (pour code moteur M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2005 (jusqu'au numéro de moteur 695 08637)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2005 (jusqu'au numéro de moteur 685 11779)
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2RS 2011 - 2013
Diagramme de référence n° 40
Fonctions principales :
• Régule le débit d'huile sous pression vers le déphaseur ou l'actionneur d'arbre à cames.
• Ajuste dynamiquement la distribution en fonction du régime moteur, de la charge et de l'ouverture des gaz.
• Optimise la puissance délivrée, la consommation de carburant et le contrôle des émissions.
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive.
• Contribue à réduire les émissions de gaz d'échappement et à améliorer la stabilité de la combustion.
Lorsqu'il fonctionne correctement, il assure un fonctionnement optimal du moteur, en équilibrant parfaitement performance et efficacité.
Avec le temps, l'électrovanne de calage variable des soupapes peut se dégrader en raison de la contamination, de l'usure ou de défauts électriques. Les causes courantes sont les suivantes :
• Contamination par l'huile ou accumulation de boues bloquant les passages internes de contrôle de l'huile.
• Une huile de mauvaise qualité ou des vidanges d'huile irrégulières , ce qui réduit l'efficacité hydraulique.
• Défauts électriques au niveau du connecteur du solénoïde ou du faisceau de câbles.
• Blocage mécanique du piston ou du tiroir de la soupape, empêchant un réglage correct de la synchronisation.
• Surchauffe prolongée du moteur entraînant une défaillance des joints internes.
Symptômes de défaillance :
Voyant moteur allumé ou code d'erreur relatif au calage de l'arbre à cames. Ralenti instable ou calage du moteur. Perte de puissance, accélération poussive ou consommation excessive de carburant. Bruit de cliquetis provenant de la distribution. Émissions polluantes plus élevées ou échec au contrôle technique.
Le remplacement d'un solénoïde VVT usé ou défectueux rétablit les performances et l'efficacité optimales de votre moteur.
Principaux avantages du remplacement :
• Rétablit la distribution précise pour un couple constant et une puissance délivrée en douceur.
• J'améliore le rendement énergétique en optimisant la combustion sous toutes les charges.
• Élimine les ratés au ralenti et les hésitations à l'accélération.
• Prévient les dommages coûteux au moteur causés par un calage ou une lubrification incorrects.
• Réduit les émissions et assure la conformité aux normes environnementales modernes.
• Garantit une fiabilité et une constance à long terme, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Un solénoïde VVT neuf redonne à votre véhicule le niveau de performance optimal pour lequel il a été conçu, garantissant un contrôle précis et une fiabilité à toute épreuve, kilomètre après kilomètre.
Aperçu des avantages :
• Contrôle précis du débit d'huile pour un calage précis de l'arbre à cames
• Amélioration des performances du moteur et de la réactivité de l'accélérateur
• Ralenti plus stable et vibrations réduites
• Amélioration du rendement énergétique et réduction des émissions
• Construction durable et longue durée de vie
• Compatibilité plug-and-play pour une installation rapide
• Conçu pour offrir des performances de qualité d'origine à un excellent rapport qualité-prix
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610530105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13