Pneus pour piste. Nankang AR-1 - 19" - AR-1
Nankang Tyre
AR-1
Product Information
TAILLES DISPONIBLES:
235/35ZR19 91Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR19 98Y NANKANG AR-1 100TW XL
275/35ZR19 100Y NANKANG AR-1 100W XL
305/30ZR19 102Y NANKANG AR-1 100TW XL
L'AR-1 est le dernier pneu haute performance de Nankang qui a été développé pour être un pneu de jour sur piste plus rapide et plus raffiné. Cette évolution de l'AR-1 comprend une doublure en Kevlar dans les tailles 17" et plus. Cela améliore la stabilité à la vitesse et la régularité.
Conception améliorée pour une stabilité et une cohérence accrues, idéales pour les pistes exigeantes telles que le Nurburgring
Pneu idéal pour les journées sur piste ou pneu de route aux performances ultimes
Utilisé comme pneu de contrôle par la Coupe M3, le défi 330 et la Coupe VW classique ainsi que comme pneu gagnant du podium dans les séries de pneus ouverts telles que CSCC New Millennium et 750MC Club Enduro, prouvant ses capacités sur piste
Le pneu AR-1 est homologué Liste 1B et est idéal pour les pilotes de piste qui cherchent à améliorer leurs performances, en particulier dans des conditions sèches.
Veuillez noter : lors du montage, le point jaune est la partie la plus légère du pneu et doit donc être aligné avec la tige de valve sur les roues en aluminium et en acier pour s'assurer qu'il est bien équilibré.
Profondeur de sculpture : 5,5 mm. Note d'usure : 100
Marquage E (pour une utilisation sur route)
Approuvé MSA List 1B
Product Information
Pneus pour piste. Nankang AR-1 - 19"TAILLES DISPONIBLES:
235/35ZR19 91Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR19 98Y NANKANG AR-1 100TW XL
275/35ZR19 100Y NANKANG AR-1 100W XL
305/30ZR19 102Y NANKANG AR-1 100TW XL
L'AR-1 est le dernier pneu haute performance de Nankang qui a été développé pour être un pneu de jour sur piste plus rapide et plus raffiné. Cette évolution de l'AR-1 comprend une doublure en Kevlar dans les tailles 17" et plus. Cela améliore la stabilité à la vitesse et la régularité.
Conception améliorée pour une stabilité et une cohérence accrues, idéales pour les pistes exigeantes telles que le Nurburgring
Pneu idéal pour les journées sur piste ou pneu de route aux performances ultimes
Utilisé comme pneu de contrôle par la Coupe M3, le défi 330 et la Coupe VW classique ainsi que comme pneu gagnant du podium dans les séries de pneus ouverts telles que CSCC New Millennium et 750MC Club Enduro, prouvant ses capacités sur piste
Le pneu AR-1 est homologué Liste 1B et est idéal pour les pilotes de piste qui cherchent à améliorer leurs performances, en particulier dans des conditions sèches.
Veuillez noter : lors du montage, le point jaune est la partie la plus légère du pneu et doit donc être aligné avec la tige de valve sur les roues en aluminium et en acier pour s'assurer qu'il est bien équilibré.
Profondeur de sculpture : 5,5 mm. Note d'usure : 100
Marquage E (pour une utilisation sur route)
Approuvé MSA List 1B
Sélectionnez la taille :
Prix à partir de: 185,00 £ inc. VAT
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Request a
Trade Price Match
Produits associés
9991
Product Information
Développé pour la piste, le NOUVEAU Proxes R888R offre une maniabilité suprême sur sol sec.
Avec une sensation et une réponse de direction améliorées, combinées à une plus grande stabilité sur l'accélérateur, le Proxes R888R permet aux utilisateurs de piste de transporter une vitesse plus élevée dans les virages pour des tours plus rapides.
Des virages plus rapides, plus durables et plus constants, le Proxes R888R traduit la puissance en temps au tour.
Product Information
Pneus pour piste. Toyo Prox R888R - 19"Développé pour la piste, le NOUVEAU Proxes R888R offre une maniabilité suprême sur sol sec.
Avec une sensation et une réponse de direction améliorées, combinées à une plus grande stabilité sur l'accélérateur, le Proxes R888R permet aux utilisateurs de piste de transporter une vitesse plus élevée dans les virages pour des tours plus rapides.
Des virages plus rapides, plus durables et plus constants, le Proxes R888R traduit la puissance en temps au tour.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Sélectionnez la taille :
Prix à partir de: 232,75 £ inc. VAT
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Request a
Trade Price Match
999V
Product Information
Product Information
Le WINTRAC XTREME est le premier pneu hiver développé en partenariat avec Giugiaro Design. Des lignes agressives et fermes confèrent à la bande de roulement en forme de W son attrait puissant. La technologie Sipe était une priorité pour Vredestein dans la conception du WINTRAC XTREME. La technologie Optimum Silica Processing ™ (OSP ™) est intégrée à la fabrication du composé de la bande de roulement, améliorant les performances hivernales et améliorant l'adhérence sur les surfaces mouillées. De plus, la répartition égale de la pression sur la zone de contact assure une usure uniforme, grâce à laquelle de faibles niveaux de bruit sont assurés tout au long de la durée de vie du pneu.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Sélectionnez la taille :
Prix à partir de: 292,12 £ inc. VAT
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Request a
Trade Price Match
AR-1
Product Information
TAILLES DISPONIBLES:
245/35ZR20 95Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR20 99Y NANKANG AR-1 100TW XL
285/35R20 104Y NANKANG AR-1 XL
285/35ZR20 104Y NANKANG AR-1 100TW XL
305/30ZR20 103Y NANKANG AR-1 100TW XL
L'AR-1 est le dernier pneu haute performance de Nankang qui a été développé pour être un pneu de jour sur piste plus rapide et plus raffiné. Cette évolution de l'AR-1 comprend une doublure en Kevlar dans les tailles 17" et plus. Cela améliore la stabilité à la vitesse et la régularité.
Conception améliorée pour une stabilité et une cohérence accrues, idéales pour les pistes exigeantes telles que le Nurburgring
Pneu idéal pour les journées sur piste ou pneu de route aux performances ultimes
Utilisé comme pneu de contrôle par la Coupe M3, le défi 330 et la Coupe VW classique ainsi que comme pneu gagnant du podium dans les séries de pneus ouverts telles que CSCC New Millennium et 750MC Club Enduro, prouvant ses capacités sur piste
Le pneu AR-1 est homologué Liste 1B et est idéal pour les pilotes de piste qui cherchent à améliorer leurs performances, en particulier dans des conditions sèches.
Veuillez noter : lors du montage, le point jaune est la partie la plus légère du pneu et doit donc être aligné avec la tige de valve sur les roues en aluminium et en acier pour s'assurer qu'il est bien équilibré.
Profondeur de sculpture : 5,5 mm. Note d'usure : 100
Marquage E (pour une utilisation sur route)
Approuvé MSA List 1B
Product Information
Pneus pour piste. Nankang AR-1 - 20"TAILLES DISPONIBLES:
245/35ZR20 95Y NANKANG AR-1 100TW XL
265/35ZR20 99Y NANKANG AR-1 100TW XL
285/35R20 104Y NANKANG AR-1 XL
285/35ZR20 104Y NANKANG AR-1 100TW XL
305/30ZR20 103Y NANKANG AR-1 100TW XL
L'AR-1 est le dernier pneu haute performance de Nankang qui a été développé pour être un pneu de jour sur piste plus rapide et plus raffiné. Cette évolution de l'AR-1 comprend une doublure en Kevlar dans les tailles 17" et plus. Cela améliore la stabilité à la vitesse et la régularité.
Conception améliorée pour une stabilité et une cohérence accrues, idéales pour les pistes exigeantes telles que le Nurburgring
Pneu idéal pour les journées sur piste ou pneu de route aux performances ultimes
Utilisé comme pneu de contrôle par la Coupe M3, le défi 330 et la Coupe VW classique ainsi que comme pneu gagnant du podium dans les séries de pneus ouverts telles que CSCC New Millennium et 750MC Club Enduro, prouvant ses capacités sur piste
Le pneu AR-1 est homologué Liste 1B et est idéal pour les pilotes de piste qui cherchent à améliorer leurs performances, en particulier dans des conditions sèches.
Veuillez noter : lors du montage, le point jaune est la partie la plus légère du pneu et doit donc être aligné avec la tige de valve sur les roues en aluminium et en acier pour s'assurer qu'il est bien équilibré.
Profondeur de sculpture : 5,5 mm. Note d'usure : 100
Marquage E (pour une utilisation sur route)
Approuvé MSA List 1B
Sélectionnez la taille :
Prix à partir de: 256,00 £ inc. VAT
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Request a
Trade Price Match
