Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Chaîne de distribution de remplacement OE Match pour moteur - également appelée chaîne de distribution d'arbre à cames/arbre intermédiaire - conçue pour reproduire la chaîne de distribution Porsche d'origine utilisée dans le système d'entraînement de la distribution du moteur des premiers moteurs 911 (996) et Boxster.
2 par moteur. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 26.
La chaîne de distribution assure une synchronisation mécanique précise entre les composants rotatifs essentiels du moteur, principalement le vilebrequin et les arbres à cames (et, sur certains modèles, l'arbre intermédiaire). Elle garantit la synchronisation correcte de l'ouverture et de la fermeture des soupapes par rapport à la position des pistons, ce qui est indispensable à une combustion efficace, au bon fonctionnement du moteur et à une puissance optimale.
Fonction:
• Synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres à cames
• Maintient le calage correct des soupapes d'admission et d'échappement
• Transmet la force motrice mécanique par l'intermédiaire d'engrenages/arbres intermédiaires
• Assure des performances moteur fiables et un contrôle efficace des émissions.
Une chaîne de distribution usée ou allongée peut provoquer des erreurs de calage, du bruit de moteur, un fonctionnement irrégulier ou, dans les cas plus graves, des dommages au moteur si le calage est perturbé.
La chaîne de distribution est un élément essentiel du moteur. Avec des intervalles d'entretien prolongés et un kilométrage élevé, elle peut se détendre ou s'user, entraînant un jeu excessif, un calage incorrect et un fonctionnement bruyant. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent provoquer :
• Bruit du moteur (cliquetis de la chaîne)
• Mauvaise alimentation au ralenti et en puissance
• Les imprécisions de calage affectent la combustion
• Risque de dommages au moteur en cas de désynchronisation.
Le remplacement des chaînes usées par un modèle équivalent à celui d'origine permet de garantir un calage précis, de préserver les performances du moteur et de protéger les autres composants internes de celui-ci.
Quand remplacer la chaîne de distribution ? Remplacez-la lorsque :
• Un bruit de cliquetis ou de claquement se fait entendre au niveau du couvercle de distribution.
• Un jeu dans la chaîne de distribution a été détecté lors de l'inspection.
• Vous effectuez une réfection ou une révision du moteur.
• Le tendeur de distribution ou les guides présentent des signes d'usure
• Un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage suggèrent un décalage de l'allumage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
