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Fabriqué en acier inoxydable
La biellette d'accélérateur de remplacement d'origine assure une réponse précise et fluide de l'accélérateur, ainsi qu'un contrôle fiable de l'accélérateur. Elle relie la pédale d'accélérateur à la tringlerie d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Schéma de référence n° 33
Cette tige de commande des gaz (également appelée tige de traction) relie le mécanisme de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au doseur de carburant, via le tunnel. Elle transmet le mouvement de la pédale avec précision pour contrôler le régime moteur. Elle assure une réponse fluide et sans décalage de l'accélérateur, ainsi qu'une géométrie correcte du système de commande des gaz.
• Positionné à travers le tunnel de carrosserie (à l'intérieur du châssis) entre le pédalier et le compartiment moteur, dans le cadre de la liaison de commande de l'accélérateur.
• Fabriqué pour correspondre à la conception, aux dimensions et à la finition d'origine Porsche pour un montage direct sans aucune modification
• Aide à prévenir les hésitations de l'accélérateur, les mauvais fonctionnements ou les blocages dus à des tiges usées ou pliées
• Assure une durabilité à long terme sous les vibrations, la chaleur et les contraintes mécaniques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
