Suspension PASM track & street Plug N Play Controller. Porsche 987.2

Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

pour tous les 718 équipés du PASM .

Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug & Play qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort routier accru. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre un tableau de vitesses et un système de réglage du support moteur magnétique.

Le contrôleur V3 offre également la possibilité de régler le châssis en fonction de la vitesse, grâce aux capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues d'origine, désormais installés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un ajustement en fonction de la vitesse de déplacement de la tige de piston, permettant ainsi une adaptation plus précise du châssis aux variations de la chaussée. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.

Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le support moteur magnétique proposé en option d'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une maniabilité précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

01-0718-00-V3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit module d'annulation pour PASM.

Compatible avec :
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 à 2024
Porsche 991 GT3 - 2012 à 2019
Porsche 991 GT3 RS - 2012 à 2019
Porsche 991 R - 2012 à 2016

Les amortisseurs à commande électronique sont de plus en plus courants, mais il est également souvent demandé un réglage plus sportif. Et bien que l'installation d'un système de rechange conventionnel soit un processus techniquement très simple, il peut y avoir des messages d'erreur irritants parce que la commande électronique des amortisseurs n'a pas la mainmise. Les kits d'annulation H&R évitent les messages d'erreur de l'électronique de bord, mais la fonction de l'unité de commande reste entièrement intacte.

Les modules désactivent le contrôle électronique standard de l'amortisseur et rendent ainsi la nouvelle suspension efficace.