Silentbloc de barre stabilisatrice arrière 24,10 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne  ❭  95533379240

Silentbloc de barre stabilisatrice arrière, diamètre : 24,10 mm
La bague de barre stabilisatrice arrière d'origine Porsche (24,10 mm) est une pièce de fixation de suspension d'origine conçue pour la barre antiroulis (barre stabilisatrice) arrière des modèles Porsche Cayenne. Ce composant en caoutchouc de précision fixe la barre stabilisatrice au châssis tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension.
Vendu à l'unité (moitié) , 4 nécessaires par véhicule.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* avec suspension standard (PR : 1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* avec suspension standard (PR : 1BA), suspension confort (ressorts en acier) (PR : 1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)

Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)

Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Veuillez vous référer à la taille de la barre (24,10 mm) et au marquage de couleur VERT.

Diagramme de référence n° 2

La bague de la barre stabilisatrice sert de point de fixation amorti entre la barre antiroulis et la carrosserie. Elle permet à la barre de pivoter en douceur tout en limitant les mouvements excessifs et en absorbant les vibrations. En maintenant la barre stabilisatrice correctement positionnée, elle garantit une réduction efficace du roulis en virage et préserve la stabilité de la tenue de route.

Fonctions et rôle technique
• Support de barre antiroulis : fixe la barre stabilisatrice au châssis
• Réduction du roulis : Contribue à limiter l'inclinaison du véhicule en virage
• Isolation des vibrations : absorbe le bruit de la route et les vibrations de la suspension
• Mouvement contrôlé : Permet une rotation fluide de la barre stabilisatrice
• Précision OEM : Conçu pour un ajustement précis et un diamètre de barre correct (24,10 mm)

Avec le temps, les silentblocs de la barre stabilisatrice peuvent s'user, durcir ou se fissurer en raison des mouvements constants et de l'exposition à la chaleur et aux conditions routières. Des silentblocs usés peuvent entraîner :
• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Augmentation du roulis en virage
• Précision de manipulation réduite
• Mouvement excessif de la barre antiroulis

Le remplacement des silentblocs usés par des pièces d'origine Porsche (OE) restaure les performances de la suspension, améliore la stabilité et assure une conduite plus silencieuse et plus souple.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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