Jeu de silentblocs version Racing pour berceau de train arrière. Porsche 996, 997

Kit de chute de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 2,5" à 3"



Convient :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2018

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre vos moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits de chute de sous-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le sous-châssis.

Notre kit de chute de sous-châssis de 1 pouce abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant les restrictions de levage dues aux problèmes de géométrie des essieux. Utilisée conjointement avec notre kit de levage de 2,5", une chute de sous-châssis de 1" entraînera un angle d'essieu de près de 0 degré.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis fixé afin que la partie arrière qui se boulonne au support se remonte facilement.

Une chute du sous-châssis de 1" réduira la hauteur de levage globale de 0,5". Par exemple, un kit de levage de 2,5" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera un levage réel de 2". Un kit de levage de 3" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera une levée réelle de 2,5".

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1 po avec matériel x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1 po avec matériel x 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de chute de sous-châssis 1 pouce.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 3,5 pouces et plus



Convient :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre les moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits de chute de sous-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le sous-châssis.

Notre kit de chute de sous-châssis de 1,5" abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant les restrictions de levage dues aux problèmes de géométrie des essieux.
Ce niveau de kit de chute de sous-châssis est conçu principalement pour être utilisé avec nos coilovers Eurowise, Eurowise+Bilstein ou Eurowise+JRZ.

Veuillez noter:
Si vous avez des patins de réservoir d'essence Eurowise, vous devrez laisser le point de montage arrière sur le sous-châssis fixé afin que la partie arrière qui se boulonne au support se remonte facilement.

Une chute de sous-châssis de 1,5 pouces réduira la hauteur de levage globale. Par exemple, un kit de levage de 2,5" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera un levage réel de 2". Un kit de levage de 3 pouces avec une chute de sous-châssis de 1 pouces entraînera une levée réelle de 2,5 pouces.

Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 1,5 pouces avec matériel x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 1,5 pouces avec matériel x 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de chute de sous-châssis 2 pouces.
Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 po ou plus



Convient :

Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Le kit de chute de sous-châssis de 2" est le plus grand que nous proposons et est conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4" ou plus.

Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre vos moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits de chute de sous-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le sous-châssis.

Notre kit de chute de sous-châssis de 2 pouces abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant les restrictions de levage dues à des problèmes de géométrie d'essieu, et comprend une extension d'arbre de direction. Ce niveau de kit de chute de sous-châssis amènera l'angle d'essieu à près de 5 degrés sur des levages de 4 pouces.

Veuillez noter:

Les patins de réservoir d'essence et de boîte de transfert Eurowise ne conviennent pas à une chute de sous-châssis de 2 pouces. Si vous possédez actuellement des patins pour réservoir d'essence, vous pouvez couper les languettes de chaque côté et les souder sur les côtés opposés pour les faire fonctionner.

Des modifications d'échappement sont nécessaires. En laissant tomber le sous-châssis arrière de 2 pouces, il entrera en contact avec votre échappement.

Une chute de sous-châssis de 2 pouces réduira la hauteur de levage globale. Par exemple, un kit de levage de 2,5" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera un levage réel de 2". Un kit de levage de 3" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera une levée réelle de 2,5".

Le kit comprend :

Entretoises de sous-châssis avant de 2 po avec matériel x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 2 po avec matériel x 4
Extension d'arbre de direction en acier avec matériel x 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWORSF2

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros