Ces amortisseurs de remplacement sont compatibles avec les véhicules équipés du PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les erreurs affichées au tableau de bord. Ils court-circuitent efficacement le système de gestion active de la suspension, permettant ainsi au véhicule de fonctionner comme s'il était équipé d'une suspension standard.
Il est toujours recommandé de remplacer les amortisseurs par paire . Vendus à l'unité, compatibles avec les côtés gauche et droit.
Convient à :
Pièce de rechange pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718) Cayman 2019 >>
Diagramme de référence n° 1
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
- Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
Les amortisseurs arrière s'usent avec le temps en raison de l'utilisation, de la chaleur et de la fatigue des composants internes. Des amortisseurs usés perdent en efficacité d'amortissement et peuvent entraîner :
• Conduite inconfortable et instable avec des rebonds excessifs sur les bosses
• Stabilité de conduite dégradée, notamment en virage ou lors de freinages brusques
• Réduction du contact des pneus et augmentation de l'usure des pneus
• Comportement arrière moins prévisible et confiance au volant réduite
Vous devriez envisager de remplacer les amortisseurs arrière si :
• La conduite est devenue nettement plus dure et instable sur les bosses et les routes irrégulières.
• Vous ressentez une instabilité de l'arrière, un balancement ou une perte d'adhérence au freinage ou en virage.
• La suspension arrière présente un comportement irrégulier ou les amortisseurs sont vieux/le kilométrage est élevé
• Vous effectuez l'entretien, la mise à niveau ou la révision complète de la suspension arrière
• Vous souhaitez retrouver la maniabilité et le confort d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133303596
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L