Le commutateur de réglage électrique bidirectionnel du siège (réglage de la hauteur et de l'inclinaison) est conçu pour les modèles Porsche classiques équipés de sièges à réglage électrique. Il permet au conducteur ou au passager de régler la hauteur ou l'inclinaison du siège grâce à un interrupteur à bascule fiable.
Vendus à l'unité , 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1984 - 1986
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Diagramme de référence n° 29
• Position sur le véhicule : Monté sur le côté du cadre du siège avant, généralement sur le côté inférieur ou le bord extérieur, là où se trouvent les commandes de réglage de la hauteur/inclinaison.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro de pièce d’origine : 92861318101, remplace : 92861318100
• Conçu pour égaler l'ergonomie et la fiabilité d'origine.
• Applications : Remplacement des interrupteurs de hauteur/inclinaison de siège défectueux ou usés — rétablit la fonctionnalité complète de réglage du siège, un ajustement correct et le confort du conducteur.
Le commutateur de réglage en hauteur et en inclinaison du siège est essentiel au confort du conducteur, à une ergonomie correcte et à une posture de conduite sûre. Lorsqu'il est usé, ne répond plus ou fonctionne de manière irrégulière, vous risquez de perdre le contrôle du réglage, ce qui peut nuire au confort et à la sécurité de conduite. Son remplacement par un modèle neuf permet de retrouver un mouvement fluide et fiable du siège, d'améliorer la qualité de l'habitacle et de garantir un bon alignement du siège.
Quand et pourquoi remplacer :
• Le réglage de la hauteur ou de l'inclinaison du siège cesse de fonctionner, ou fonctionne par intermittence.
• L'interrupteur à bascule semble lâche, collant ou offre une mauvaise réponse tactile.
• Le réglage du siège entraîne un mouvement incorrect ou ne permet qu'un seul mouvement dans une direction.
• Lors de la restauration intérieure, du réaménagement des sièges ou de la remise en état du système électrique, lorsque l'interrupteur est accessible.
• Afin de préserver le confort et la valeur des Porsche classiques, notamment les véhicules plus anciens équipés de leurs interrupteurs d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861318101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95