Manchon d'étanchéité. Porsche 911 / 930  ❭  91142429200

Manchon d'étanchéité
Manchon d'étanchéité/soufflet de tringlerie de changement de vitesse conforme aux spécifications d'origine, conçu pour protéger et étanchéifier la tringlerie de changement de vitesse à l'intérieur du tunnel de transmission des modèles Porsche 911 et 930 classiques.

Convient à :
Porsche 911 - 1972 à 1973 (Sportomatic uniquement)
Porsche 911 - 1974 à 1986 (Sauf pour les modèles à boîte de vitesses G50)
Porsche 930 turbo - 1975 à 1988

Schéma de référence n° 32

Ce composant joue un rôle essentiel dans les performances mécaniques et l'étanchéité de l'habitacle. Il assure le bon fonctionnement de la tringlerie de commande tout en la protégeant des saletés, de l'humidité et des débris. Parallèlement, il garantit l'étanchéité du tunnel de transmission, empêchant ainsi le bruit, les émanations et la chaleur de pénétrer dans l'habitacle.

Cette pièce de rechange d'origine rétablit l'étanchéité et la protection de la tringlerie, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien de la tringlerie de boîte de vitesses, des travaux sur la transmission ou de la restauration des modèles Porsche classiques.

Ce soufflet de tringlerie de commande assure l'étanchéité et la protection de la tringlerie de boîte de vitesses, garantissant un fonctionnement fluide tout en empêchant la contamination et l'intrusion dans l'habitacle.

Fonction
• Assure l'étanchéité du tunnel de transmission depuis la cabine
• Protège la tringle de commande et l'accouplement de la saleté et de l'humidité
• Permet une articulation fluide de la tringlerie d'engrenage
• Réduit le bruit, la chaleur et les émanations entrant dans la cabine
• Maintient une sensation et un fonctionnement corrects du levier de vitesses

Avec le temps, le soufflet en caoutchouc se détériore sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des mouvements mécaniques. Un soufflet endommagé peut laisser pénétrer la saleté et l'humidité dans le système de tringlerie, ce qui entraîne une usure accrue et des changements de vitesse imprécis. Il peut également laisser passer le bruit et les émanations dans l'habitacle.

Le remplacement du soufflet assure une étanchéité optimale, protège la tringlerie et rétablit le confort de conduite et la qualité de passage des vitesses d'origine.

Quand remplacer
• La botte est craquelée, fendue ou durcie
• Augmentation du bruit ou des émanations entrant dans la cabine
• Lors de l'entretien des tringleries ou des coupleurs
• Sensation de passage de vitesse médiocre ou irrégulière
• Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien préventif

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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