Butée en caoutchouc pour amortisseur avant. Porsche 911 1965-1989  ❭  90134330100

Butée en caoutchouc pour amortisseur avant
Une butée en caoutchouc OE Match (butée de compression) conçue pour l'amortisseur avant, limitant le débattement de la suspension et protégeant les composants d'une compression excessive.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1970 (sauf 911E)
Porsche 911 1971 - 1983 (hors Turbo)
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo-Look et Super Sport uniquement
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramme de référence n° 3

Cette butée en caoutchouc pour amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour répondre aux exigences de montage, de durabilité et de performance des pièces Porsche d'origine. Installée sur la jambe de suspension avant, cette butée en caoutchouc empêche l'amortisseur de talonner sous forte compression.

Ce composant est essentiel pour maintenir des performances de suspension et un confort de conduite corrects sur les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air.

Cette butée en caoutchouc limite le débattement de la suspension et absorbe les forces d'impact, protégeant ainsi l'amortisseur et les composants environnants contre les dommages.

Fonction
• Sert de butée pour le débattement de la suspension avant
• Empêche l'amortisseur d'atteindre sa butée.
• Absorbe les forces d'impact sous compression
• Protège les composants de la suspension et du châssis
• Maintient le confort de conduite et l'intégrité de la suspension

Les butées de suspension en caoutchouc sont soumises à une compression constante, à la chaleur et au vieillissement, ce qui peut entraîner leur fissuration, leur durcissement ou leur affaissement. Une butée usée réduit la protection du système de suspension et peut provoquer des chocs violents, une usure accrue ou endommager les amortisseurs et leurs fixations.

Le remplacement de la butée en caoutchouc rétablit un amortissement de suspension adéquat et contribue à maintenir la maniabilité et le confort du véhicule.

Quand remplacer
• Fissures, décollements ou détérioration visibles
• La suspension est dure ou arrive en butée.
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Dans le cadre de la révision ou de la restauration de la suspension
• Entretien préventif des véhicules de collection

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134330100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros