Glace de lunette arrière, teintée foncée. Porsche 958 Cayenne

Hayon en fibre de carbone avec verre PC léger - Sans essuie-glace arrière

Compatible avec :
Porsche 981 Cayman - 2013 à 2016
Porsche 718 Cayman - 2017 à 2024

20,7 lb d'économie de poids
Fabriqué à partir de fibre de carbone sèche de qualité aérospatiale à 100 %, le hayon V-Frame SilverRocket est 6,4 kg (13,71 lb) plus léger que le hayon d'origine de la GT4RS. Associé au support d'aile en fibre de carbone SR et à l'aile SR, il en résulte une économie de poids totale de 20,7 lb à un point de gravité élevé par rapport à la configuration OEM.

Prêt pour une force d'appui de plus de 1 300 lb
Le cadre en V super résistant SilverRocket et le noyau renforcé en nid d'abeille sont conçus pour supporter des ailes plus grandes, gérant des niveaux d'appui allant jusqu'à 600 kg/1322 lb avec une stabilité exceptionnelle.

Configuration de l'aile étendue vers l'arrière prête
Nous recevons fréquemment des demandes de renseignements sur la possibilité de fournir un support d'aile allongée vers l'arrière. Notre réponse constante a été « non », car notre analyse FEA du hayon OEM indique qu'il n'est pas conçu pour une configuration d'aile allongée vers l'arrière sous une forte déportance. Cependant, nous avons pris cette demande en compte dans le développement de ce hayon, qui est conçu pour supporter en toute sécurité les forces supplémentaires générées par une configuration d'aile allongée vers l'arrière.

Combinaison parfaite pour le pack Weissach
Le hayon en fibre de carbone SR Dry V-Frame est fabriqué avec une attention extrême aux détails, il complète parfaitement l'esthétique en fibre de carbone du pack Porsche Weissach GT4 RS, ne laissant aucune place au compromis.

Verre en polycarbonate léger HD indestructible inclus
Porsche a intégré un verre ultra fin dans le hayon de la GT4 RS pour réduire le poids. Cependant, cette solution légère présente un inconvénient majeur : le verre fin a tendance à se fissurer. De nombreux rapports sur Rennlist font état de cas de fissures de la vitre arrière lors des lavages de voiture. Pour couronner le tout, le verre du hayon d'origine est vendu au prix exorbitant de 2 600 $.

En réponse à ce problème, SilverRocket a développé son propre verre en polycarbonate léger HD, qui est inclus dans le pack hayon sans frais supplémentaires. Cette solution innovante permet non seulement de réduire le poids, mais également d'atténuer les inquiétudes concernant la fragilité de la coûteuse vitre arrière de la GT4 RS.

Points forts:

• Fabriqué à partir de fibre de carbone sèche de qualité aérospatiale, il réduit le poids de 20,7 lb par rapport à l'assemblage du hayon et de l'aile du Cayman d'origine.
• Le SilverRocket, le cadre en V ultra-résistant et le noyau en nid d'abeille sont conçus pour supporter des ailes plus grandes, gérant des niveaux d'appui allant jusqu'à 600 kg / 1322 lb avec une stabilité exceptionnelle.
• Spécialement conçu et fabriqué pour s'adapter à la configuration de l'aile étendue vers l'arrière.
• Complète parfaitement l'esthétique en fibre de carbone du pack Porsche Weissach GT4 RS.
• Comprend un verre en polycarbonate léger SilverRocket HD, éliminant les inquiétudes concernant la fissuration du verre arrière mince spécial GT4 RS coûteux.
• Compatible avec les supports d'ailes OEM GT4 RS et les élévateurs d'ailes en fibre de carbone sèche SR, version touring disponible sur commande.