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Ressort pneumatique d'amortisseur arrière. Porsche Panamera 970 2010-16 - 97033353334
97033353334/1
Product Information
Product Information
Ressort pneumatique d'amortisseur arrière. Pour véhicules à suspension pneumatique. Avec ou sans PDCC et PASM.
Cette jambe de force pneumatique arrière convient aux modèles Panamera 970 équipés d'une suspension pneumatique d'usine, avec ou sans systèmes optionnels tels que la gestion électronique de la suspension (PASM / PDCC).
Vendu à l'unité , convient pour le côté gauche ou droit. Il est recommandé de remplacer les ressorts pneumatiques par paire.

Convient à :
Porsche Panamera 970.1 2010 - 2013
Porsche Panamera 970.2 2014 - 2016

Schéma de référence n° 10

Cette référence remplace les références précédentes : 97033353333, 97033353332, 97033353331, 97033353317, 97033353316, 97033353315, 97033353314, 97033353313, 97033353312

Position sur le véhicule : Essieu arrière — ensemble amortisseur/ressort pneumatique pour le côté gauche ou droit.

Fonction : Supporte le poids du véhicule, régule la hauteur de caisse via un ressort pneumatique, absorbe les chocs de la route via un amortisseur hydraulique — offrant une conduite souple et contrôlée, une géométrie correcte de l'essieu arrière sous charge et un confort/performance de suspension adaptatif.

Applications : Idéal lorsque les jambes de force de suspension pneumatique arrière d'origine sont défectueuses — par exemple, fuites d'air, affaissement de l'arrière, hauteur de caisse inégale, conduite dure, avertissement de suspension ou lors d'une révision complète de la suspension arrière.

Les jambes de force de la suspension pneumatique arrière supportent une charge importante et subissent des contraintes considérables. Avec le temps, les points de défaillance courants sont les suivants :
Fuites ou dégradation des soufflets de suspension pneumatique entraînant un affaissement de l'arrière ou une perte de hauteur de caisse
L'usure interne des amortisseurs peut entraîner une conduite inconfortable et instable, une mauvaise tenue de route ou une augmentation du bruit.
Hauteur de caisse inégale, confort réduit et géométrie de l'essieu arrière déformée, affectant l'usure des pneus et la stabilité du véhicule

Le remplacement des amortisseurs usés ou défectueux permet de rétablir :
Hauteur de caisse correcte et assiette horizontale
Amortissement progressif et contrôlé sur les bosses et les variations de charge
Comportement équilibré de la suspension et tenue de route constante
Répartition adéquate de la charge et réduction des contraintes sur les autres composants de la suspension

Quand remplacer :
L'arrière du véhicule s'affaisse ou reste inégal sous charge ou à l'arrêt.
Sensations de dureté, rebonds ou instabilité notables sur les bosses ou au freinage
Avertissement concernant la suspension pneumatique, surrégime du compresseur ou dommages visibles aux coussins gonflables
Révision complète de la suspension ou après remplacement des composants associés (compresseur, soupapes, supports)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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