Silentbloc de bras de suspension inférieur arrière, côté extérieur (à la fusée). Porsche 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009>>  ❭  9J1501341

Bague de bras de suspension latéral inférieur arrière, côté extérieur vers la fusée.

La bague de bras de suspension inférieur arrière (côté extérieur du porte-fusée) est une bague de haute qualité conçue pour rétablir un montage correct et un mouvement contrôlé au niveau du point de fixation extérieur du bras de suspension inférieur arrière, là où il se connecte au porte-fusée/montant de roue. Cette bague joue un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie de la suspension arrière en assurant une liaison stable et flexible qui absorbe les vibrations et les chocs de la route tout en maintenant le bras de suspension en place sous charge.

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
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• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
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Diagramme de référence n° 2

Lors des mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage, cette bague contribue à limiter les mouvements indésirables susceptibles d'affecter l'alignement des roues arrière, l'équilibre de la tenue de route et l'usure des pneus. Avec le temps, les bagues peuvent se détériorer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des cycles de charge répétés, ce qui peut entraîner des fissures, des déformations, des bruits de cognement et une stabilité réduite.

Fonctionnement de ce produit :

• Prévoir un point de fixation flexible entre le bras latéral inférieur arrière et la fusée d'essieu.
  
• Absorbe les chocs et les vibrations de la route pour réduire le bruit et les secousses.
• Contribue au maintien d'un alignement précis de la roue arrière et d'une géométrie de suspension optimale.
  
• Assurer une trajectoire et une stabilité optimales des roues lors des accélérations, des freinages et des virages.
• Réduire les mouvements incontrôlés au niveau des articulations critiques de la suspension.

Symptômes d'une bague usée ou défectueuse :

Problèmes de maniabilité et de stabilité

• Maniabilité arrière imprécise ou floue
• Dérive ou instabilité dans les virages
• Confiance réduite au freinage
• Comportement imprévisible à l'arrière

Changements en matière de bruit et de confort

• Des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension arrière lors du passage sur des bosses
• Des cliquetis ou des vibrations transmis dans la cabine
• Grincements lors du mouvement initial ou des manœuvres de direction

Motifs d'usure

• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Difficulté à maintenir l'alignement
• Jeu ou mouvement détecté au niveau du bras de commande lors d'une inspection manuelle

Signes physiques

• Fissures, déchirures ou craquelures visibles du matériau de la bague
• Caoutchouc/élastomère aplati, durci ou déformé

Pourquoi le remplacement est important :

• De nouvelles bagues permettent de maintenir le bras latéral inférieur arrière correctement monté et de réduire les articulations indésirables qui dégradent la traction et la maniabilité.
• Le remplacement des silentblocs usés réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH), améliorant ainsi le confort de conduite global.
• Une géométrie de suspension ferme et maîtrisée améliore la maniabilité constante lors de la conduite dynamique, dans les virages et lors des manœuvres d'urgence.
• Des mouvements excessifs dus à des silentblocs usés peuvent exercer une contrainte supplémentaire sur les bras de suspension, les articulations et les fusées, entraînant une usure prématurée d'autres pièces de la suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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