Liquide de refroidissement / eau du radiateur. Porsche 958 Cayenne S 3.0L Hybride 2013>>  ❭  958106212

Liquide de refroidissement/d'eau du radiateur.
Conçus pour gérer la température du moteur dans toutes les conditions de conduite, ces composants font circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur, le radiateur et le système d'échangeur de chaleur. Ils contribuent à maintenir une température de fonctionnement optimale, protègent le moteur contre la surchauffe et préviennent la corrosion à l'intérieur du circuit de refroidissement.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2013-2017

Schéma de référence n° 11 et 12

Fonctionnement de ce produit :

• Régule la température du moteur en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.
• Transfère la chaleur du moteur au radiateur pour le refroidissement.
• Maintient une pression et un débit corrects dans le circuit de refroidissement
• Prévient la surchauffe en cas de forte charge, de remorquage ou par temps chaud.
• Empêche l'ébullition ou le gel du liquide de refroidissement selon l'environnement.
• Protège les composants du moteur contre la corrosion et l'accumulation de tartre.

Symptômes d'un radiateur/refroidisseur de liquide de refroidissement défaillant :

• Surchauffe du moteur ou température fluctuante
  
• Fuite de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule
  
• Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents
• Fissures visibles, corrosion ou conduites de liquide de refroidissement endommagées
• Les ventilateurs du radiateur tournent excessivement
• Chauffage de l'habitacle insuffisant (sur certains modèles)
• Forte odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Présence de boues ou de décoloration dans le réservoir de liquide de refroidissement
• Messages d'avertissement concernant le liquide de refroidissement ou la surchauffe sur le tableau de bord

Pourquoi le remplacement est important :

• La surchauffe est l'une des causes les plus rapides de panne moteur catastrophique. Un système de refroidissement en bon état permet d'éviter ce problème.
• Des composants neufs et un liquide de refroidissement en bon état protègent les radiateurs en aluminium, les pompes à eau, les boîtiers de thermostat et les passages du moteur.
• Les moteurs fonctionnent de manière optimale à température idéale. Un système de refroidissement défaillant réduit la puissance et le rendement.
• Remplacer un composant du refroidisseur/radiateur de liquide de refroidissement coûte beaucoup moins cher que de réparer des culasses déformées, des joints de culasse endommagés ou des rangées de cylindres abîmées.
• Les modèles Cayenne hybrides dépendent fortement de la circulation du liquide de refroidissement pour la gestion thermique du moteur et du système électrique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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