Biellette de direction extérieure de turbocompresseur, monobille. Porsche 911/912/930/914

• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

• Correction de l'angle et de la hauteur de la biellette de direction : Sur les véhicules abaissés, la géométrie d'origine de la biellette de direction peut entraîner un angle indésirable au niveau de ses extrémités, contribuant ainsi au phénomène de bump steer (tendance des roues à tourner légèrement sous l'effet des mouvements verticaux de la suspension). Ce kit réglable permet de repositionner la biellette de direction afin d'obtenir une géométrie plus proche de l'optimum.
• Fournit une articulation rigide et précise : Grâce à sa rotule (roulement sphérique), l'articulation est plus rigide et précise qu'une articulation de type bague, avec moins de souplesse, améliorant ainsi le retour d'information et la constance de la direction sous charge.
  
• Permet un réglage précis : De nombreux kits de correction de géométrie de direction permettent un mouvement vertical par petits incréments (par exemple, par pas de 1 mm) pour obtenir la géométrie de direction idéale.
  
• Maintient l'alignement lors du débattement de la suspension : Lorsque la suspension se comprime ou se détend, la géométrie améliorée contribue à éviter les changements de direction involontaires (c.-à-d. le bump steer), ce qui améliore la stabilité et la maniabilité.
  
  

• Lorsque vous roulez sur des ondulations ou des bosses, les roues peuvent se diriger légèrement d'elles-mêmes (vous sentez la voiture « tirer » ou trembler).
• La direction peut sembler floue, imprécise ou incohérente en fonction du débattement de la suspension.
• Notamment au niveau des extrémités de la biellette de direction, vous pouvez entendre des claquements ou ressentir du jeu dans la direction lorsque l'articulation est usée.

Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :

• Géométrie corrigée après modifications : Si votre voiture est abaissée ou si sa suspension a été modifiée, le réglage d'origine des biellettes de direction peut engendrer des effets de braquage parasites. L'installation d'un kit de biellettes réglables à rotule unique rétablit une géométrie correcte.
  
• Précision de direction améliorée : les articulations rigides (monoball) réduisent la souplesse et offrent un retour d’information plus précis et plus direct.
  
• Cohérence sous charge dynamique : Contribue à maintenir l'alignement lorsque la suspension se déplace, rendant la maniabilité plus prévisible et plus sûre à haute vitesse.
  
• Durabilité accrue : Les rotules de qualité et les matériaux améliorés résistent mieux à la fatigue, à l'usure et aux contraintes que les pièces d'origine usées ou à joints en caoutchouc.
  
• Indispensable pour une utilisation sur circuit/en compétition : En sport automobile, la direction doit rester constante en toutes circonstances – ce kit contribue à garantir cela.