Conduite de retour de direction assistée. Porsche 955 Cayenne 2003-2006  ❭  95534743900

Tuyau de retour de direction assistée / tuyau de retour - Refroidisseur vers réservoir.
Durite de retour de direction assistée d'origine Porsche (OE), conçue spécifiquement pour certains modèles Porsche Cayenne (955). Elle assure le retour basse pression du fluide de direction assistée hydraulique depuis le refroidisseur vers le réservoir.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006

Diagramme de référence n° 17

Ce tuyau ramène le liquide de direction assistée au réservoir après son passage dans le refroidisseur, assurant ainsi un circuit de fluide continu et stable. En ramenant le liquide refroidi au réservoir, il contribue à une assistance de direction constante, réduit la température du liquide et protège la pompe et la crémaillère de l'usure liée à la chaleur.

Fonction:
Installée entre la sortie du refroidisseur de direction assistée et l'entrée du réservoir, la conduite de retour :
• Fournit un chemin de retour à basse pression pour le fluide de direction
• Assure des connexions étanches et sécurisées au niveau du refroidisseur et du réservoir
• Assure un débit de fluide et un équilibre de pression corrects dans le circuit de direction
• Résiste à la chaleur, aux vibrations et à l'exposition aux fluides pendant toute sa durée de vie.
Comme il s'agit d'une pièce fournie en usine, les extrémités, les coudes et les longueurs du tuyau sont conçus pour s'adapter précisément sans interférer avec les supports environnants, les sources de chaleur ou les composants de suspension.

Avec le temps, les durites en caoutchouc peuvent se dégrader, se fissurer, gonfler ou durcir sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des contaminants. Une durite de retour endommagée peut entraîner des fuites de liquide, une perte d'assistance de direction, une entrée d'air dans le système et une usure prématurée de la pompe et de la crémaillère de direction assistée. Le remplacement de la durite de retour garantit des matériaux adaptés, un positionnement correct des colliers de serrage, une étanchéité parfaite et la tranquillité d'esprit qu'offre une fiabilité approuvée par le constructeur.

Quand remplacer :
• Fuites de liquide visibles autour de la conduite ou des extrémités du tuyau
• Fissures, zones molles, renflements ou parois durcies des tuyaux
• Présence de bulles d'air, de mousse ou de sifflements provenant du système de direction
• Lors de l'entretien du refroidisseur, de la pompe ou du réservoir
• Remplacement préventif des véhicules à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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