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Chaîne de distribution. Porsche 997 Turbo/GT2 MKI/MKII 3.6L M97.70 2007-11 - 99710555171
Article de commande spéciale
99710555171
Product Information
Product Information
Chaîne de distribution.
Chaîne de distribution duplex Porsche authentique pour 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – remplace une chaîne détendue ou usée pour rétablir la précision du calage moteur.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

  • La chaîne de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin ou de l'arbre intermédiaire à l'arbre à cames (et/ou à l'arbre secondaire), permettant ainsi aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer en synchronie avec le mouvement du piston.
  • Une chaîne « duplex » (deux rangées de maillons) offre une résistance et une durabilité accrues sous les charges élevées et les régimes moteur élevés typiques d'un moteur haute performance Porsche 911.
  • Étant donné que la chaîne assure une distribution précise, tout jeu, usure ou mouvement affectera la distribution, l'allumage, la gestion du moteur et pourra entraîner du bruit, une perte de performance ou des dommages au moteur.
  • Dans ce contexte, cette chaîne est souvent remplacée dans le cadre d'une révision complète de la transmission (y compris les guides, les rails et les tendeurs) plutôt que seule.

Symptômes et quand remplacer :
  • Un bruit de cliquetis ou de claquement provenant de l'avant du moteur (zone du couvercle de distribution), souvent entendu au ralenti ou au démarrage, est typique d'un jeu dans la chaîne.
  • Voyant moteur allumé en lien avec les capteurs de position d'arbre à cames ou de chaîne de distribution, ou codes indiquant un décalage de la distribution.
  • Perte de puissance du moteur, ratés d'allumage, fonctionnement irrégulier — peuvent indiquer un décalage de la distribution dû à l'usure de la chaîne.
  • Moteur ancien ou à kilométrage élevé avec chaîne d'origine : remplacement préventif recommandé pour éviter une panne catastrophique.
  • Lors d'une révision majeure du moteur (dépose du couvercle de distribution, remplacement des chaînes/guides) — étant donné le coût élevé de la main-d'œuvre, le remplacement préventif de la chaîne est judicieux.
  • Si l'inspection révèle une usure visible : maillons de chaîne allongés, guides de chaîne endommagés ou composants du tendeur manquants/cassés.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Protège l'ensemble du moteur : Une chaîne de distribution défectueuse peut entraîner un contact entre les soupapes et les pistons, des dommages importants et des réparations extrêmement coûteuses ; le remplacement de la chaîne est donc préventif.
  • Rétablit le bon calage et les performances : Une chaîne neuve assure un calage correct des soupapes et de l'allumage, permettant au moteur de fonctionner de manière fluide, puissante et fiable.
  • Élimine les risques de bruit et d'usure : les chaînes et les guides usés provoquent du bruit et dégradent l'intégrité de la transmission de la distribution ; une chaîne neuve réduit les risques et améliore le fonctionnement silencieux.
  • Rentable lorsque le moteur est ouvert : L'accès à la chaîne nécessitant le retrait de pièces importantes (couvercle de distribution, éventuellement l'avant du moteur), le remplacement de la chaîne pendant que le moteur est ouvert permet d'économiser de la main-d'œuvre.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710555171
99710555171

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