Kit de montage du réservoir d'huile. Porsche 911 1965-89  ❭  OILTANKMTGKIT

Kit de montage de réservoir d'huile Porsche - Matériel de montage complet pour 911 (1965-1989) et 914-6

Le kit de montage du réservoir d'huile pour Porsche 911 (1965-1989) et 914-6 fournit toutes les pièces nécessaires à la fixation et à la stabilisation du réservoir d'huile dans le système de lubrification à carter sec. Ce kit complet comprend les rondelles de montage (90110769200 / 90110769301), le bouchon (90110766100), la rondelle (90015100802), l'écrou (90008400402), le boulon (PCG07505702), la rondelle (N01152427) et la pièce intermédiaire (90150190920) ; tous ces éléments sont conçus pour correspondre aux dimensions et aux performances exactes des composants d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914-6 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 et 22

Nous fournissons des rondelles de rechange de haute qualité pour réservoirs d'huile, fabriquées selon les mêmes normes dimensionnelles que les pièces d'origine Porsche. Conçues à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion, ces rondelles sont conçues pour supporter une exposition continue à l'huile, à la chaleur et à la pression, ce qui les rend idéales pour l'entretien et la restauration des Porsche classiques.

À quoi sert le kit de montage du réservoir d'huile ?

Chaque composant de ce kit fonctionne de concert pour fixer le réservoir d'huile et assurer un fonctionnement stable du carter sec.

Fonctions principales :

• Assure une fixation sécurisée et une résistance aux vibrations pour le réservoir d'huile.
• Assure une répartition uniforme de la charge sur les points de fixation.
• Assure l'alignement du réservoir pour un acheminement correct des conduites d'huile.
• Empêche les fuites en maintenant le réservoir fermement comprimé contre les surfaces de montage.
• Favorise la stabilité de la lubrification lors d'une conduite à haute performance.

Ces composants matériels sont essentiels au maintien de la stabilité et de l'efficacité du système de lubrification à carter sec emblématique de Porsche.

Pourquoi les composants de fixation des réservoirs d'huile tombent-ils en panne ?

Au fil des décennies d'utilisation, notamment sur les Porsche classiques, les éléments de fixation sont soumis à des conditions extrêmes telles que la chaleur, les vibrations, l'exposition à l'huile et la corrosion.

Les causes fréquentes de défaillance comprennent :

• Corrosion due à l'humidité, aux débris de la route et aux résidus d'huile.
• Les cycles thermiques fragilisent les composants métalliques au fil du temps.
• La fatigue due aux vibrations peut entraîner la déformation des rondelles ou des écrous.
• Filetages vieillissants entraînant une faible force de serrage.
• Perte de tension due à des rondelles usées ou comprimées.

Lorsque les composants de montage s'affaiblissent ou se dégradent, le réservoir d'huile peut se déplacer, vibrer ou fuir, ce qui présente des risques pour la pression de lubrification, la durée de vie du moteur et ses performances globales.

Pourquoi remplacer ou améliorer votre kit de fixation de réservoir d'huile Porsche ?

La remise en état des éléments de votre réservoir d'huile garantit un fonctionnement sûr et sans fuite et préserve l'intégrité du système de lubrification à carter sec de Porsche.

Principaux avantages :

• Rétablit le positionnement et la stabilité corrects du réservoir d'huile.
• Prévient les fuites d'huile et l'usure liée aux vibrations.
• Assure une fixation sécurisée grâce à une quincaillerie de haute qualité.
• Compatible avec Porsche 911 (1965–89) et 914-6.
• Idéal pour les projets d'entretien, de restauration et de reconstruction.
• Pièce de rechange parfaitement adaptée, conçue pour correspondre aux spécifications d'origine.

Ce kit est indispensable aux propriétaires recherchant une fiabilité à long terme et une authenticité dans les systèmes de lubrification des Porsche classiques.

Points forts

• Ensemble complet de quincaillerie de montage pour réservoir d'huile.
• Comprend les rondelles 90110769200 / 90110769301, le capuchon 90110766100, la rondelle 90015100802, l'écrou 90008400402.
• Ingénierie de précision pour les modèles Porsche classiques.
• Construction résistante à la chaleur, à l'huile et à la corrosion.
• Idéal pour les restaurations et l'entretien préventif.
• Conçu pour les systèmes à carter sec 911 (1965–1989) et 914-6.