Kit de bras de suspension avant. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne turbo 2010-14  ❭  SUSPENSIONARMKITF958

Kit de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne

Kit complet de remplacement de bras de suspension avant avec visserie

Ce kit complet de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne comprend :
2 bras de suspension supérieurs avant
2 bras de suspension inférieurs avant
Matériel de montage complet (écrous et boulons)

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14

Conçu pour un montage précis sur les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne turbo, ce kit offre une solution complète pour restaurer la géométrie de la suspension avant, la stabilité et le confort de conduite.

À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant, souvent appelés triangles de suspension ou bras de suspension, sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Cayenne. Ils relient le moyeu de roue au châssis et permettent un mouvement vertical contrôlé de la roue tout en maintenant un alignement et une géométrie de direction corrects.

Les bras supérieurs et inférieurs travaillent ensemble pour :

• Maintenir des angles de carrossage et de chasse corrects
• Contrôler le mouvement des roues sur les bosses
• Stabilité du freinage d'assistance
• Assurer une réponse de direction prévisible
• Réduire les vibrations et les secousses de la route

Sur les SUV performants comme le Porsche Cayenne S et turbo, les bras de suspension sont conçus pour supporter un poids, un couple et des charges dynamiques importantes en virage.

Pourquoi les bras de suspension lâchent-ils sur le Cayenne 958 ?

Avec le temps, les bras de suspension, leurs silentblocs et leurs rotules intégrés s'usent en raison de :

• Exposition constante aux chocs et vibrations de la route
• transfert de poids et de charge des véhicules lourds
• Conduite agressive ou remorquage
• Détérioration des silentblocs en caoutchouc liée à l'âge
• Corrosion affectant les rotules ou la quincaillerie

Les symptômes courants d'usure des bras de suspension avant comprennent :

• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Vibrations au volant
• Mauvais alignement des roues
• Stabilité de freinage réduite
• Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection

Étant donné que le Cayenne 958 est un SUV de performance plus lourd, l'usure des silentblocs de bras de suspension et des rotules est une intervention courante, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de bras de suspension

Le remplacement individuel des bras de suspension peut résoudre temporairement un problème, mais les composants de la suspension s'usent souvent de façon similaire. L'installation d'un kit complet de bras de suspension avant garantit :

• Performances de suspension équilibrées
• Géométrie correcte de l'essieu avant
• Précision de direction améliorée
• Usure uniforme des pneus fiabilité à long terme

L'utilisation de boulons et d'écrous de fixation neufs garantit une installation sûre et sécurisée et élimine le risque de réutiliser des pièces étirées ou corrodées.

Ce kit est idéal pour :

• Porsche 958 Cayenne, modèles Cayenne S et Turbo, versions hautes performances, kilométrage élevé
• Véhicules présentant des problèmes de suspension ou d'alignement
• Les propriétaires procèdent à une reconstruction complète de la suspension avant
• Entretien préventif avant le parallélisme des roues

Pièces de suspension Porsche de qualité de Design911

Chez Design911, nous fournissons des kits de bras de suspension avant de haute qualité, conçus pour répondre aux spécifications d'origine des Porsche 958 Cayenne. Leur ingénierie de précision garantit un montage parfait et une durabilité optimale, même en conditions de conduite sportive.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit les caractéristiques de tenue de route prévues par Porsche, améliorant ainsi le confort et les performances.