Galet tendeur de courroie et amortisseur. Porsche 957 Cayenne Diesel  ❭  95510236110

Galet tendeur de courroie et amortisseur

Le galet tendeur et l'amortisseur de courroie constituent un élément essentiel du système d'entraînement auxiliaire du Porsche Cayenne Diesel 957. Associés, ces composants maintiennent une tension de courroie optimale tout en absorbant les vibrations dues aux variations de charge du moteur, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable des accessoires entraînés par courroie, tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Diagramme de référence n° 1

Compte tenu du couple élevé des moteurs diesel Porsche, une tension de courroie efficace et un contrôle des vibrations sont essentiels pour garantir leur durabilité et un fonctionnement silencieux.

Quel est le rôle du galet tendeur et de l'amortisseur de courroie ?

Le galet tendeur guide la courroie d'accessoires et assure un contact constant avec les poulies, tandis que l'amortisseur contrôle les mouvements brusques et les oscillations du système de courroie. Ensemble, ils permettent de :

• Maintenir une tension de courroie correcte dans toutes les conditions de fonctionnement
• Réduire les vibrations et le bruit de la courroie
• Protéger les composants auxiliaires des chocs
• Assurer un suivi fluide et efficace de la courroie

Cette fonction coordonnée contribue à prolonger la durée de vie de la courroie et des composants environnants.

Pourquoi les galets tendeurs et les amortisseurs de courroie tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, ces composants sont exposés à une rotation constante, à des cycles thermiques et à la contamination environnementale. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

Usure des roulements du galet tendeur ; perte d’efficacité d’amortissement due à l’usure interne ; fatigue des matériaux liée à la chaleur ; contamination par la poussière, l’eau ou l’huile

Les symptômes typiques d'une défaillance comprennent :

• Des cris ou des gazouillis
• Vibrations visibles de la courroie
• Usure prématurée de la courroie auxiliaire
• Augmentation de la charge sur l'alternateur et les accessoires

Pourquoi remplacer le galet tendeur et l'amortisseur de courroie ?

Le remplacement des composants usés contribue à rétablir :

• Fonctionnement de la courroie stable et silencieux
• Alignement et tension corrects de la courroie
• Contraintes réduites sur les composants d'entraînement auxiliaires
• Amélioration globale du raffinement du moteur

Négliger l'usure des composants du tendeur ou de l'amortisseur peut entraîner une rupture de la courroie ou endommager des accessoires coûteux, augmentant ainsi les coûts de réparation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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