Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Joint en caoutchouc du boîtier de batterie
Joint d'étanchéité en caoutchouc de remplacement de haute qualité pour le boîtier de batterie, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 928.
Ce joint assure une étanchéité parfaite autour du compartiment de la batterie, empêchant ainsi l'humidité, la poussière et les débris de pénétrer dans la zone de la batterie. Il joue un rôle essentiel dans la protection des composants électriques et le maintien de l'intégrité du compartiment moteur.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 31
Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce joint en caoutchouc assure un ajustement précis et une durabilité exceptionnelle, idéal pour les travaux d'entretien, de réparation ou de restauration.
Caractéristiques principales
• Joint d'étanchéité en caoutchouc du boîtier de batterie de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928
• Assure une étanchéité efficace du compartiment de la batterie
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction en caoutchouc durable pour une utilisation à long terme
• Idéal pour l'entretien et la restauration
Fonction et finalité
Ce joint protège la zone du boîtier de la batterie.
Cela permet de :
• Empêcher l'humidité de pénétrer dans le compartiment de la batterie
• Protéger les composants électriques contre la corrosion
• Maintenir la propreté du compartiment moteur
• Assurer la fiabilité à long terme des systèmes électriques
Pourquoi remplacer le joint de votre boîte à batterie ?
Avec le temps, les joints en caoutchouc peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou durci
• Mauvaise étanchéité permettant les infiltrations d'eau
• Risque accru de corrosion
• Aspect dégradé du compartiment moteur
Le remplacement du joint rétablit la protection et améliore l'état général.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92850410502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

