Faisceau de réparation pour interrupteur d'essuie-glace. Porsche 911 1974-77  ❭  911614REP

Faisceau de réparation pour interrupteur d'essuie-glace – Réparation du faisceau de câbles d'essuie-glace

Faisceau de réparation de haute qualité pour interrupteur d'essuie-glace conçu pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1977, offrant une solution pratique pour réparer les câblages défectueux ou usés des interrupteurs d'essuie-glace.

Ce faisceau est compatible avec les faisceaux de câblage du compartiment à bagages avant (91161200212) et vous permet de rétablir le bon fonctionnement de l'interrupteur d'essuie-glace sans remplacer l'ensemble complet.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Conçu pour les applications de réparation, ce faisceau doit être soudé directement à l'interrupteur, garantissant ainsi une connexion électrique sûre et durable.

Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce faisceau de réparation est idéal pour restaurer les fonctionnalités d'origine tout en préservant l'authenticité des systèmes électriques des Porsche classiques.

Caractéristiques principales

• Faisceau de réparation du commutateur d'essuie-glace
• Convient aux Porsche 911 (1974–1977)
• Compatible avec les harnais avant 91161200212
• Conçu pour la réparation des commutateurs d'essuie-glace
• Nécessite une soudure pour l'interrupteur
• Rétablit une connectivité électrique fiable
• Disposition du câblage de type OEM
• Idéal pour les travaux de restauration et de réparation

Fonction et finalité

Ce faisceau de réparation rétablit le bon fonctionnement du système d'essuie-glaces.

Cela permet de :
• Réparer le câblage endommagé ou usé du commutateur d'essuie-glace
• Rétablir le bon fonctionnement du signal d'essuie-glace
• Maintenir des connexions électriques correctes
• Prolonger la durée de vie des composants d'origine du commutateur
• Soutenir des essuie-glaces sûrs et fiables

Pourquoi utiliser un métier à tisser de réparation ?

Le câblage d'origine peut se dégrader avec le temps, surtout dans les véhicules anciens.

Les problèmes courants incluent :
• Câblage endommagé ou cassant à l'intérieur des interrupteurs
• Fonctionnement intermittent ou défectueux des clignotants
• Mauvais contact électrique
• Coût élevé du remplacement des ensembles de commutateurs complets

Ce métier à tisser de réparation offre une solution rentable et ciblée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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