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Conduite de carburant – Régulateur de mélange vers régulateur de réchauffage

Conduite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 911 de 1974 équipés de systèmes d'injection de carburant Bosch CIS (K-Jetronic).

Cette conduite relie le régulateur de richesse (distributeur de carburant) au régulateur de réchauffage (WUR), jouant un rôle crucial dans la régulation de la pression de contrôle au sein du système d'alimentation. Cette pression influe directement sur le mélange air-carburant lors des démarrages à froid et des phases de préchauffage, rendant cette conduite indispensable au bon fonctionnement du moteur et à une conduite agréable.

Convient à :

  • Porsche 911 S 2.7L 1974-1977

Diagramme de référence n° 62

Fabriquée à partir d'un tube en polyamide de haute qualité, cette conduite de carburant est dotée de fibres de polyamide renforcées et d'une gaine extérieure de protection supplémentaire, garantissant une durabilité exceptionnelle, une résistance à la pression et une fiabilité à long terme dans les conditions exigeantes du compartiment moteur.

Conçu selon les spécifications du fabricant d'origine, il offre un ajustement précis et est idéal pour la maintenance, la réparation ou la restauration complète du système CIS.

Caractéristiques principales

• Conduite de carburant de remplacement direct (contrôle du mélange vers WUR)
• Convient aux Porsche 911 (1974 – modèles CIS)
• Fabriqué en polyamide renforcé de haute qualité
• Renforcement en fibres de polyamide pour plus de solidité
• Gaine extérieure de protection supplémentaire
• Conçu pour une distribution précise de la pression de contrôle
• Ajustement et performances de type OEM

Élément d'un système complet de contrôle et d'alimentation en carburant CIS

Cette ligne fonctionne au sein du circuit de pression de contrôle CIS, qui comprend :

• Distributeur de carburant / unité de contrôle du mélange
• Régulateur de préchauffage (WUR)
• Conduites de pression de carburant
• Accumulateur de carburant
• Lignes d'injecteurs et injecteurs

Ensemble, ces composants régulent la pression et le mélange du carburant, notamment lors des démarrages à froid et de la montée en température du moteur.

Pourquoi cette ligne est cruciale

Le régulateur de préchauffage repose sur des signaux de pression précis.

Ce tuyau permet de :

• Fournir une pression de contrôle depuis le distributeur de carburant
• Réguler le mélange air-carburant pendant la phase de préchauffage du moteur
• Assurer un démarrage à froid en douceur et une stabilité au ralenti.
• Maintenir des performances moteur constantes

Pourquoi remplacer les conduites de pression de contrôle CIS ?

Avec le temps, les conduites d'origine peuvent se dégrader ou perdre leur intégrité.

Les problèmes courants incluent :

• Fissuration ou vieillissement des matériaux d'origine
• Restriction interne affectant la régulation de la pression
• Fuites de carburant sous pression
• Mauvaises performances au démarrage à froid ou ralenti instable

Le remplacement de la conduite rétablit le comportement correct de la pression de contrôle et la fiabilité du système.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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