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Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Reconstruit avec toutes les nouvelles pièces
- Roulements principaux std
- Coussinets de bielle
- Culasses toutes remises à neuf.
- Nouvelles soupapes et guides
- Nouvelles chaînes de distribution et 6 pignons de chaînes
- Segments de piston neufs
- un limiteur d'arbre à cames donc plus de pression d'huile sur le vilebrequin
Condition
Reconstruit, non testé
Les pièces reconstruites et non testées n'ont pas de garantie ou de garantie, toutes les pièces sont vendues comme on le voit, ces pièces doivent être utilisées dans le cadre d'un projet de restauration et nécessiteront une vérification et une restauration avant le montage. Nous ne pouvons pas reprendre ou rembourser les pièces utilisées.
Convient :
Porsche 911 2.7L moteur reconditionné 911/41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110019202U
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC