Engrenage d'arbre intermédiaire, Taille : +1. Porsche 356 / 912

Coussinet de palier pour arbre intermédiaire (sans épaulement). Nécessite 2 pièces par moteur, pièce unique uniquement.



Compatible avec :
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110113500
- 99310113500

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Schéma réf. n° 30.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610143571

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Coussinet de palier pour arbre intermédiaire (avec épaulement).
Vendu par PAIRE / Nécessite 1 paire par moteur



Convient à :
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 91610113700
- 99310113700

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Schéma réf. n° 29.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610113780

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pignon d'arbre intermédiaire / pignon de distribution
Le pignon d'arbre intermédiaire d'origine Porsche 90110512504 est le pignon d'entraînement conçu en usine qui assure le fonctionnement précis de la chaîne de distribution des moteurs six cylindres à plat refroidis par air des Porsche 911. Monté sur l'arbre intermédiaire, il transfère la rotation du vilebrequin aux arbres à cames, synchronisant ainsi le calage des soupapes pour des performances optimales, un fonctionnement fluide et une fiabilité optimale.
Vendu à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (type de moteur 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (type de moteur 9770)

Schéma de référence n° 28

Au fil du temps, les engrenages de distribution peuvent développer une usure des dents, des piqûres ou une distorsion de la chaîne, entraînant du jeu, du bruit ou un calage incorrect des soupapes.
Remplacez par une pièce d'origine Porsche lors de la reconstruction du moteur ou de l'entretien de la distribution pour restaurer :
• Engagement de chaîne et phasage de came d'origine
• Fiabilité d'usine et réduction du bruit
• Précision du timing à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110512504

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