PAGID RSL Track Racing Plaquettes de frein E4924

Ce produit convient à :

Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freins en fer] (AVANT)

Porsche 991 GT3 2015-18 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 Turbo 2013>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freins en fer] (AVANT)

Porsche 991.2 GT3 [freins en fer] (AVANT)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freins en fer] (AVANT)

Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 GT3 2020>> [freins en fer] (AVANT)
Porsche 992 turbo 2020>> [freins en fer] (AVANT)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (AVANT)

Porsche 982 (718) Cayman GTS 4.0ltr avec freins en acier (AVANT)
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0ltr avec freins en acier (AVANT)
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>> (AVANT)

Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>> (AVANT)



Les composés PAGID Racing RSL sont développés pour répondre aux dernières exigences en matière de course d'endurance et satisfaire ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.

Le RSL 29 présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de relâchement. Il s'agit d'un matériau à faible teneur en résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Le niveau de friction du matériau reste constant à un niveau faible à moyen. Un autre avantage est son comportement de rodage facile.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT MOYEN
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES
• LITERIE FACILE

DOMAINE D'APPLICATION : Très populaire dans les courses de club et les journées sur piste. Voitures GT, voitures de tourisme et courses d'endurance prototypes. En raison d'excellentes caractéristiques de modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.

Le RSL 1 est un matériau à faible teneur en résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de frottement constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa compatibilité avec les disques font de ce matériau un matériau adapté aux courses d'endurance.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT ÉLEVÉ
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES
• BONNE STABILITÉ DE FRICTION PAR RAPPORT À LA TEMPÉRATURE

DOMAINE D'APPLICATION : Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de course d'endurance. En raison du frottement élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.


ATTENTION : les plaquettes de frein Pagid RSL sont conçues pour une utilisation en compétition/hors route et ne sont donc pas approuvées pour une utilisation sur route.


Informations sur le frottement et la température

Informations sur les caractéristiques des composés de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu en jeu de 4 plaquettes pour un essieu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E4924

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros